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洗車前 アレクサに聞いてみる。

『アレクサ、今週の天気は？』

一週間、雨が降らない予想なので洗車することにした。







そして夕方、テレビの天気予報では




明日夕方小雨(ゲッ



何で？？



アレクサはたまに嘘つきます⤵️⤵️

リーフは維持費用がほとんどかからない。車両購入時にメンテプロパックを5年分オマケでつけてもらったので、点検費用は無料(車検は別)。点検のたびにコーヒーを頂き、洗車もしてくれるので点検するほどお得♪

テスラは定期点検で3万円～7万円、年間10万円位かかる。
さらに差がつくのはタイヤ交換費用。テスラは19～20インチの極太タイヤなので交換すると30万円位。リーフは10万円程度ですむので走る距離が伸びるほど差がつきます。標準的な走りで３年毎に覚悟する必要がある。

テスラで車両保険のネット見積りができるのはモデル3のみだが、それによるとリーフより年間3万円位高い(無事故割引60%のとき)。

充電料金はリーフの場合、ZESP2を5年間サービスしてくれたので基本無料、テスラは時間課金されるので外出先で充電すればするほどカネがかかる。

ネット接続費用はリーフの場合ZESPに含まれるので金はかからないが、テスラは月額990円(渋滞情報なくても良いなら無料)。

トータルでの差額をざっと平均すると年間2～30万円リーフの方が維持費が安くなる計算。リーフは庶民の味方ですw

テスラは高い分だけ満足度が高いと思うので、プライスレスな価値を感じる人なら損はしないとも言えるでしょう。なんたってEVのゴールドカードですから維持費にツベコベ言わないはず。ポルシェ並みの動力性能なんだから、それと比較したらはるかに安いと考えるべきだろう。

【オマケ】
リーフ用 普通充電器は国の補助金と販売店のサービスで無料だったが、テスラのウオールコネクタは設置費用を含めて10万円以上かかる。充電器の出力が大きい(9.6kw)ので契約アンペアの見直しも必要で、月2000円くらい基本料金が高くなる(単独で60Aのブレーカーが必要)。これは盲点かも！！