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2022年04月15日 イイね!

歓迎される不具合?

Posted at 2022/04/15 00:27:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月15日 イイね!

リーフの行き過ぎた原価低減 その⑤

リーフの後席はなんの工夫もないベンチシート。分割可倒ではないしリクライニングもできない。
バッテリーのせいで床が高く、なぜかセンタートンネルもあるし前後スペースも狭い。間接照明、スポットランプがないので夜は真っ暗。長時間リアシートに座るのは拷問に近い。居住性を全く考えずCADだけで設計したようだ。

これと比べるとノートオーラのリアシートは良くできている。リクライニングは一段階だけだが快適性は二段上。広いし分割可倒だし一体どっちが高いクルマなの??

しかしノートオーラもリーフ同様に後方のエアコン吹き出し口がないので夏は暑い。どっちのクルマも前席しか座りたくない。

ファミリーカーとして見ると後席の居住性改善は必須と思う。あと2万円位コストをかけようよ。

【おまけ】
約30年前のマツダ 五代目ファミリアのリアシートは快適でした。広くてリクライニングでき 感動したことを今でも覚えています。北海道を1000km以上快適に旅したレンタカーでの体験、マツダを知らしめた名車ですね。

リアシートにも感動エクスペリエンスを!!
Posted at 2022/04/15 00:10:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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