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エクストレイルで関心するのは後席の広さ。リーフより一回り大きいから当然と言えばそれまでだが、足元には相当余裕がある上センタートンネルの段差がほとんどないし、エアコン吹き出し口もあるので快適性は格段に高い。

大きいのに車重は40kwhリーフとほぼ変わらない。ケチのつける場所がないのが今回の新型エクストレイルだ。

充電が必要ないEVと考えれば間違いない。EVよりは少しランニングコストは上がるが、年間1万km程度しか走らないなら車両の安さが上回るだろう。

相当売れるだろうから買うなら早めの予約をオススメします。トヨタ RAV4 PHVや三菱アウトランダーPHEVよりはるかに良い出来だと思うよ。