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長男の子供が無事生まれた(ﾒﾃﾞﾀｼ

さっそく生んでくれたお嫁さんへのプレゼントを手配。納期１ヶ月と遅いのですが、しばらくは寝る間もないほど忙しいはずなので丁度良いかな？？

iPhoneを安く買うにはキャリアの返却前提のプログラムや型落ちモデル、あるいは型落ちの再生品という選択肢がありますが、せっかくのお祝いなのでアップルストア オンラインで手配しました。楽天などではポイント還元がありますが直販店を使って見たかったのですw

【オマケ】
アップルは為替レート135円/ドルの頃に日本価格を決定したので このまま円安が続くと値上げすることになると思う。

韓国ウォンの為替レートは韓国政府による必死の買い支えが続いているが、その一方で不動産と韓国株が暴落している。おそらく国民の資産まで買い支える余裕がないのだろう。

借金をして投資する国民が多いのでバブルが崩壊している最中と考えられる。日本人の様に蓄えがあれば耐え忍ぶことができるのだが、もはや借金の利払いさえもできない人が多いという。そのまま放って置けばいづれドボンだろう。

日本と仲良ければ救いの手が出せただろうが、、、
未だに徴用工訴訟などで国際法を無視した行動を続ける国なので仲良くなれるはずがない。もし日本に損害を与えるようなことがあればカントリーリスクを上げざるを得なくなり、貸し出し金利が上昇して韓国滅亡を早めるだけ。カントリーリスクは日本の独立行政法人(元々は国の組織)が格付けしているので日本政府の一存で動かせる。

日本の低利融資が韓国経済を支えているのだが、欧米の様に悪徳サラ金並みの金利(=といち)にしたら、たちまちアウトとなる企業が続出する。


ノージャパンとか嫌韓だとかわめく人は、政治・経済音痴なんだろう。日本は淡々とやるべきことをやれば良いのです。

アジア通貨危機にならないことを祈ります。


【オマケ】
ヒョンデ(現代自動車)はもともとは整備工場だったが、日本のカネと三菱自動車の技術支援でようやくまともなクルマを作れるようになったばかり。市場からの信頼を得るのはこれからだけど中国と米国に見捨てられたので生き残りは厳しい。

EV用バッテリーは中国、韓国が圧倒しているが米国のインフレ抑制法案により米国内で製造した上、ホワイト国の原材料を使わないと補助金をもらえなくなるのでシェアが激変する可能性がある。米国に工場があるパナソニックには追い風だがチャンスを掴めるかな？

日産ARIYAは搭載バッテリーをCATLから変更しないと北米で苦戦することになるだろう。新法案では1メーカーあたり20万台という上限がなくなったのでテスラの総取りになるかも！？