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日韓ＥＶ対決は日本が圧勝　日本カー・オブ・ザ・イヤーで割れた審査員評価

技術泥棒の国が作ったクルマに満点を与える審査員がいたとは驚きだ。クルマに詳しくても歴史や文化を知らないのだろう。泥棒を表彰するカーオブザイヤーは日本にはいらない。

【オマケ】
またぶつかって燃えた！
命が惜しいならこのクルマに乗ってはいけない。

現代自動車のEV「アイオニック５」が衝突炎上、再び｜ 車幅より細い障害物への正面衝突で発火〜炎上リスク

ワーストカーオブザイヤーでしよ！

電池メーカーをLGからSKに変えたのに燃えることに変わりはなかった。クルマの設計に問題があるとしか考えられない。前回は3秒、今回は5秒で火が回り、ドアノブが引っ込んだままで助けようがなかった。

暴走して衝突後に自爆するドローン兵器かよ。
輸入禁止にしないといかん。

バッテリー全体が金属ケースに覆われているので水をかけても火は消えない。燃え尽きるまで見ているしかないのです。

もしも今、自動車が「100％EV」になったら…本当に便利で経済的な社会が訪れるのか？


まあ正論でしょう。トヨタの社長と同じ考えですね。日本はほどほどにEV化に付き合えば良い。2035年にガソリン車を新規登録禁止にしたときのヨーロッパの運命は？

EV化が真価を示すのは核融合発電が商用運転を始めてからだと思う。30年後くらいかなw