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中国のEVメーカーは多くが国営で地方政府の収入源となっている。国の購入補助金がなくなり販売台数が激減してしまった為に地方財政は火の車。困った地方政府はEV拡販の秘策を繰り出してきた。

①配車サービスを経営したいなら新車のEVを買うこと。
②満充電で400km以上の航続距離、価格は300万円以上の新車であること。
③60万キロ以上走行したら強制的に廃車。

配車アプリしか生きるすべがない人はどうするのかな？

配車サービスに関係ない人はEVではなくPHVを購入する傾向だそうな。クルマを作るメーカーも政策に振り回されて大変だ。