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ショッピングセンターなどの商業施設に設置されることが多くなった普通充電器。有り難い設置だとは思うが、設置場所が停めにくい場所だったり、ケーブルが短すぎてアリアには接続出来なかったり、コントローラーで駐車枠の番号を選ぶ必要があったりでとにかく面倒。苦労して充電した割には10パーセントも充電できていないので逆にストレスが溜まる。

宿泊先で使えたら便利だろうが買い物などでわざわざ使うのはバカらしいということに気がついてしまった。

そもそも普通充電器のある場所が分かりにくい店が多すぎてイライラする。←単なるせっかち？

ピンチでない限り使うのはやめよう。
約100円の電気料金を節約する為に割に合わないことをしてるとしか思えなくなりました。

細かすぎるシリーズの第3弾。

⑨車線変更をさせたがるプロパイロット
高速道路をのんびり走行中、やや速度の遅いトラックに追従走行していると、追い抜けと言わんばかりに自動車線変更を提案してくる。

電費を考えての追従走行なので無視することが多いのですが、交通流を良くする為に追い抜いた方がよいのだろうか？　謎です。誰か正解を教えて。

⑩パワーモードでの疑似音
パワーモードにしてアクセルを踏むと小さな音量で疑似音がスピーカーから出力される。BMWが始めたギミックだけどちっとも嬉しくない。自分の好みの音楽で気分を盛り上げたいのでアマゾンミュージックで楽曲を自動再生して欲しい。

ロッキーのテーマ、トップガンで使ったデンジャラスゾーンとかw

それができないなら疑似音を出さないモードを設定して。音フェチにはハエの飛ぶような音に絶えられないのです。パワーモードを使わせない仕組みか？？

⑪トルク配分
リアルタイムでトルク配分を表示するイラストを見ていると、安定性重視の弱アンダーステアを維持する為にフロントモーターへの配分が多め。
やんちゃな私はコーナー立ち上がりでリアタイヤが多少横滑りするような走りが好みです。もちろんスピンモードはやばいが、速度の低いタイトコーナーではリアタイヤにもっとトルクを与えても良いのでは？　安定志向すぎて面白くない。

⑫ハンドルタッチセンサー
ハンドルを掴んでいるのにハンドルを持てと警告されることがある。タッチセンサーは静電容量式を使っていると思うが感度が鈍いのでは？　ハンドクリームで手の乾きを低減するしかないかな。

（その④続く）

その②はこちら