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バッテリーEVのトップメーカーはテスラ、それを急速に追い上げBYDの販売台数が越えるのもあと僅か。
急拡大したけれど財務諸表はどうなのか？
先日公開された第三四半期決算情報を元に財務状況を分析してみる。

流動資産比率　66%　（流動資産/流動負債）
固定資産比率　247% （固定資産/株主資本）
株主資本比率　23%　（株主資本/全資産）


固定資産が増える割には株主資本が増えいない。
一方、外部資本（借入金）の割合が急激に増えている。普通の企業なら儲けた金で借金を返すのだがBYDは借金で借金を返す姿が透けて見える。企業が成長している間はそれで良いのだろうが、売上が伸びなくなったら資金繰りができなくなって、あっと言う間に破綻する可能性が高い。

かなり無理した規模拡大、これがBYDの財務の健全性分析結果です。

今、全世界でBEVの売れ行きが鈍化しているので安売り合戦で販売台数を伸ばしているが、それもあと半年が限界だろう（EV市場は消耗戦の様相）。

破綻したらメンテ部品が手に入らなくなるのでBYDのEVを買うのはリスクが高すぎます。

中国のトップメーカーでさえこの有り様。他の中国系EVメーカーは評価の価値もないだろう。

中国のEVを買ってはいけない。

【オマケ】
ブレードバッテリーは燃えないという宣伝してたがやっぱり燃えまくってる。原因不明のまま日本に持ち込むな。