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日本人の韓国嫌いは筋金入りだ。韓国出身のモデル　アンミカ（韓国名　安美佳）を新CMに起用したらなんだかんだとナンクセをつけられ日清食品の株価が暴落している。どん兵衛はもう食べないという輩が続出してネットはお祭り状態。

これは投資家としては大チャンス！
12月7日につけた最高値から1割も落ちるのは異常値と見て良いだろう。業績は良いので暴落が落ちついたら仕込んでおきたい。テクニカルで見ると13500円あたりがサポートラインになるだろう。

吉岡里帆をCMに再登板させたら株価は急上昇すると思うよ。年末に赤いきつねは欠かせませんw

【オマケ】
日本でヒョンデのEVが全く売れない理由がよく分かる株価暴落でした。

来年4月から開始される日本式ライドシェアは仕組みを知るとガッカリする。タクシー会社の管理下に置かれるライドシェアって何？


「ライドシェア」来年４月に大幅解禁…地域・時間帯を限定、タクシー不足解消狙い

岸田首相が肝いりで進める政策は全て既得権を持つ業界の圧力で骨抜きにされる。地域、時間を限定したら余程の田舎しか使い物にならず羽田空港などのタクシー待ち行列はなくならない。

相変わらずダメダメだな。早く日本の為に辞職してくれ。

ドイツのEV補助金、1年前倒しで停止

カネの切れ目がEVの切れ目？

ドイツは中国との縁が深いが欧州全体で中国製EVには100パーセント関税をかける予定なのでもはやEV普及の道は閉ざされた。

「ドイツが変だ」

以前こんなこと書いたけど、ドラスティックな動きは始まったばかり。

ガソリン車ではトヨタに勝てず、ディーゼルでは排ガス不正を見抜かれ、EVは高くて売れず、かろうじてPHEVは残っているが富裕層向けのクルマしかない。どこで勝負するの？？

ルノーのe-techというフルハイブリッドをベースに欧州共同開発でトヨタに対抗するしかないのかもね。フォルクスワーゲンとルノーが低価格EVの共同開発の検討を始めたがムリでしょう。

そのフランスは最近自国以外で生産されたEVを補助金対象から外した。米トランプが始めた自国ファーストの波は世界に広がっている。中国と韓国のEVは大打撃となるだろう。

EV推進よりも自国の雇用と経済が大事という当たり前なことにようやく各国が気づいた。遅いよ。

日本は平和だ。