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先日充電ができなくなった普通充電器、代わりに手配した中古品が届いたので捨てる予定でしたが、念の為もう一回接続したら充電できてしまった。いったい何が起こったの？　慌てて代替品を買って損した！！

これはアリアの車載充電制御回路に何か問題がある予感がします。アリア側で充電を制御しているのでプログラムエラーで充電開始と終了を1秒毎に繰り返す無限ループに入ってしまったのでは？
（充電器本体のエラーLEDは点灯していないので）

原因不明のまま年を越すことになりそうです。

【オマケ】
さらにもう1台手配したので普通充電器が3台手元に残ることになります。使うとしたらコンセントしか設置してない駐車場くらいかな。行く用事ないけどw

日産さん、おカネ返して！

昨日は損益通算の最終日でした。今年最後の取引を悩んでいましたが　スズキ自動車を少し買ってみた。

ダイハツの問題でスズキに期待したいところと、今後インド経済の伸長がある見込みなのでインドに強いスズキで良いかなと。

インド株への直接投資かETFを買うのが王道でしょうが、良くわからない国への投資は自信がないのでスズキに期待。

スズキさん、頑張って！

スキー旅行出発の日に普通充電できなくなったので充電器の故障だろうと疑いヤフオクで手配しておいた中古の品が帰宅後直ぐに届きました。早速充電を試して正常動作を確認。予想はあたったけど壊れた原因が不明です。

型番から初代リーフ用と推定します。流石に古い商品なので汚れが目立ちます。直ぐに壊れそうなので予備にZE1用の充電器を手配しました。

最近は普通充電主体なのでないと困るのです。

ZE0用　部品番号　29690 3NK5E
ZE1用　部品番号　29690 6WX0A

見た目は全く同じ、違いは新型はケーブルの硬さが柔らかくなっていることくらいでしょうか？　どちらも3kw出力なので実用上は変わらないかと。

ヤフオクだと前者が約1万円、後者は約2万円。新品は7万円くらいするので、、、（苦笑

もう一個行っとく？w