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2024年01月25日 イイね!

IONIQ5 の車両火災は驚かないけど


韓国製EVが衝突事故で車両火災、運転者死亡…ナンバープレート焼失し身元特定できず /蔚山




ナンバープレートまで溶けてしまい身元不明という驚きの炎上事故。

数秒で全体に火が回り逃げ出すこともできない。ドアノブはシステムが暴走したら設計通りにポップアップしないので外からは助けようがないのが致命的。電動格納式のドアノブは禁止して良いと思う。


自動車は難燃性素材で作ることが義務づけられていて万が一燃えても搭乗員を救出出来る様に火が回る時間を規定している。これに違反しているのは間違いないだろう。

暴走の原因究明、バッテリーの安全対策、どちらも全く行われていない。

こんなクルマを日本で売ってはいけない。


【オマケ】
このクルマに乗るときはドッグタグ(軍人の認識票)が必要だ。笑い事ではないぞ。
Posted at 2024/01/25 09:59:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年01月25日 イイね!

日本でEVが向かない地域

日本でEVが向かない地域西高東低の典型的な冬型の気圧配置、積雪1 メートルを越える地域でEVは悲惨としかいえない。狭い日本でもEVに適した地域と適さない地域があるのに それを無視してEVオシをする人は頭がおかしい。

マイナス50℃にもなる北欧や中国の北東部でEVを無理押しするのは政治的メリットがユーザーの不便度を越えているからに過ぎない。

そりゃ数日間だけなら積雪地域でも我慢できるだろうが毎日使うとなると使い勝手や耐久性はガソリン車に到底敵わない。

北海道では暖房温度を驚くほど高く設定する。家の中なら半袖ですごせるほどだが、そんなことをEVでやったら航続距離は半減してしまうだろう。

EVをゴリ押しするYouTuberは積雪地域に住む人とのマッチングを考えた方が良い。
Posted at 2024/01/25 00:35:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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