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中国BYD、火災の危険性により10万台近い EVをリコール

BYDがリコールを届け出るのは極めて珍しい。大抵の場合、不具合をこっそり治すか知らんぷりするメーカーだが、あまりに車両火災が多すぎて動かざるを得なかったのだろう。

原因はパワステコントローラ内の電解コンデンサのショート、対策はユニット交換。どこのメーカーの電解コンデンサを使用しているのか分からないが、日本では20年以上前に電解コンデンサの液漏れが問題となったことがある。

製造工程の問題と認識しているようだが真実は違うはず。コンデンサ内に使用している封止用ゴム部品の劣化が原因なので必ず再発すると思うよ。中国には素材から見直す研究開発能力はない。

電解コンデンサはニチコンなど品質の高い日本製を使ってください。経験の浅い中国製の部品は安いだろうけど信頼できません。

信頼できない部品で作られた中国製のEVを買ってはいけない。

【オマケ】
日本に輸入したEVはリコールしないの？

ＢＹＤのエレクトロニクス部門、ジェイビルの中国製造事業買収で合意
BYDのカーエレクトロニクスは米国のモバイル機器部門を買収することで発展してきたようだが、要求品質レベルがカーエレクトロニクスと全く異なることを理解するには最低10年必要でしょう。