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昨日リーフにEVシステムエラーが表示されたが自走は可能だったので修理入庫しました。出力制限がかかっていて加速は緩慢、最高速度は50km/h程度で道中バラバラしました。

販売店に診断してもらったらバッテリーセル毎の電圧のばらつきが大きくなったためということはわかった。問題はここから。

①エラーをリセットしたのでクルマ持ち帰ってしばらく様子を見てくれと。

おいおい、どうせまたエラーになるのに持ち帰りってどうなの？　途中で動かなくなったら困るよ！

②別の工場に持ち込んで詳細を調べるだけで10万円かかると脅される。

　いやいや保証期間内ですよ！

③8年16万キロの保証は容量保証なので故障には使えませんと冷たい対応

　あの〜2回目の車検のとき延長保証に入ったのですけど！

④どのくらい修理期間がかかるか分からないから代車は出せないって。

　貸せるのは車検や定期点検などのときで最大2日が原則らしい。


なんだかんだでクルマを預けて帰ることにしました。せめてもの抵抗で自宅までクルマで送ってもらいました。雨降ってたし、営業は年度末なのに暇そうにしてたので。可能なら綺麗なおねーさんが良かったな（爆。


【オマケ】
保証内容を調べながらの相談だったのですが、結局販売店はその詳細をほとんど理解していないことがわかった。まだまだバッテリー保証について整備士、営業担当、本社対応スタッフ共に深く理解がされていないようです。レアケースなんだろうから無条件に全交換しちゃえばBEVに対する信頼性向上に役立つと思うよ。変にケチるからBEVへの信頼度が下がるのだろう。