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悪い運転方法とは認識していますが交差点で右左折した後、ステアリングの握りを弱めてアクセルを踏みながらセルフアライニングトルクを活用して直進に戻すことが多い。ところがアリアは重く背が高いせいか若干揺れ戻しがあり気持ち良い立ち上がりとならない。

同じEVでもリーフは勢い良く回るステアリングを急に止めても揺り返しは全くないので気持ちよくターンできる。

アリアに下品な運転は似合わないということなんだろう（苦笑。