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2025年08月27日 イイね!

アリアのスリップコントロールを試してみた

アリアでフル加速しようなんて人はいないだろう。必要がないというかクルマのキャラクターに似合わないし、滑らかさが命みたいなクルマだから、あえて平穏な世界を乱す気は起こらない。

それでもたまに真の実力を試したくなるのは根が走り屋バカだからw

周囲にクルマがいないドライの路面で衝動的にアクセルを踏み抜いたら瞬時にスリップコントロールの警告灯が点滅しパワーを落とす制御が介入した。4輪駆動で太いタイヤを履いていてもモーターの立ち上がりトルクには負けてしまう。
スタビリティコントロールをオフにしないとこのクルマの真の力は出せないが これ以上は素人ドライバーには危険だろうと撤退しました。スリップ率を14%程度まで許容するドラッグモードがあれば面白いのにね。

ガソリン車なら5リットル並みのパワーがあるクルマ、怪物の片鱗を垣間見た。世間ではあまり知られていないけどアリアって本気のスポーツカーだったりします。こんなクルマがエコカーとして売られているのは妙なことです。

お陰で各種減税の恩恵にあやかっていて安く乗れるスポーツカーとして稀有の存在だと思う。ただし重いのでサーキット走行には適さない、走り屋系の自動車評論家のポイントが低いのはこの為だろう。日常使いの万能エコカーとしてはほぼ満点ですけどね。

アリアは従来の評価軸では語れないクルマです。
Posted at 2025/08/27 11:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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