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パシフィコ横浜で開催されている組み込み機器展にいってきました。
毎年欠かさず見に行く展示会ですが、いろいろな新規アイディアが
見られて大変おもしろいです。電子部品、システム、ネットワークなどで
１０年後にはきっと生活を変えてくれているものが盛りだくさん！
開発エンジニアが説明員にたっているので、疑問には明瞭に回答してくれるし
ちょっとしたグッズもくれるし、エンジニアのパラダイスです。

その会場に行く途中には早くも、巨大クリスマスツリー＠クイーンズタワー
これは夜になると、音楽と同期して派手に点滅するイルミネーション付き
なのですが、一緒に見てくれる彼女がいないので、演奏開始前に寂しく帰宅↓
手をつないで見てくれる恋人がいれば、最高なんですが、、、

クリスマスが近づくと、なんだかわくわくしますね！

前車のオドメータです。１０年乗ってましたもの。それでも
３１万キロという走行距離は誰も信じません・・・
マイナートラブルはいくつかありましたが、重要な部品のトラブルはなく
最後まで元気に走ってくれました。日産車は頑丈ですねぇ～
丈夫すぎて買い換えの理由にできないのが唯一の不満かな（笑
新車を次々と乗り換える人が羨ましかったりしますが
長く乗り続けると愛着が湧いちゃって、買い換える気分にならないものです。

今度のスカイラインも３０万キロを目指します！

商品名「スーパーレーザービーム」って、大袈裟すぎですよｗ

ポジションをこの１ＷのＬＥＤに差し替えてみました。
仕事を定時で終え、あらかじめ使用許可を得ていたガレージで作業を行いました。
明るいし、綺麗だし、エアコンが効いていて快適な作業。自宅の庭でやるのとは
大違いです。来週も借りて、インストばらしに使わせていただきます！

Carwingsの「あなたもエコドライブ」というので燃費チェック。
http://drive.nissan-carwings.com/WEB/ecodrive.htm

３回連続して燃費が向上すると特別な画面が見られるということですが
いまだ見たことがありません↓　今回も３回目で失敗！！！
ついつい急加速禁断症状が発症してね、、、


燃費を云々する車ではないのですが、地球にもお財布にも優しいので、
普段は”なるべく”エコ運転を心がけています。

一般道を普通に走ると7～9km/L、高速だと9～11km/Lといったところですが
ガンガン踏み込めば5km/Lくらいまで落ちます。

3.5LのハイパワーFRにしては、意外と燃費は良いですね。
ただし、渋滞中の燃費は前に乗っていた車のVQ30DDの方が上です。
VQ30DDはアクセルを踏んでいないときには、４０対１くらいの空燃比で
ガソリンを燃やしているので、渋滞中ちっともガソリンが減らないことに
関心していました。VQ35HRは環境対策のせいで、直噴を捨ててストイキに
戻してしまったので、アイドリング中でも排気量相応のガソリンを
消費してしまうのが惜しい。次のスカイラインには、ぜひとも環境、エコ、パワーの３拍子揃ったエンジンを搭載して欲しいものです。

１０年後に買う車は、ほとんどの新車がハイブリッドかEVになっているはずなので
コンベンショナルなエンジンの車は、これが最後の購入だと思います。

ある積算距離でトリップをリセットするとオドからトリップまでを並べることができるということだけど、そんな面倒なことはB型の私には無理ですｗ
つばさ橋を走っていたらたまたまオドだけ並んだので、記念に撮影しときました。