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次世代ETCと呼ばれるDSRC車載器のモニタに当選したと通知が届いてから約１ヶ月。ようやく取り付け店から連絡があり、さっそく装着してもらいました。設置費用は基本的には無料なのですが、今回は特別にお願いして、インストロアパネルを加工してラインオプション品の場所にいれてもらいましたので、3150円の費用がかかりました。それでもセットアップ料金などは無料ですので、とっても得した気分ｖ。

この車載器固有の安全運転支援機能はまだ首都高の数カ所でしか動作しないので、日頃使っている分には、単なるおしゃべりなETCでしかありません（汗
今まで使っていたETC車載器が寡黙な奴だったので、ACCオフの度にカードが入れっぱなしだよとしゃべるのは、どうも邪魔くさく感じてしまいます。

一応アンケートには回答する義務がありますので、近いうちに首都高を一周して効果を確認してきたいと思います。


実は従来型のETCについても本格運用の前にモニター（当時は実証実験と呼んでいました）でいち早く使っていました。
そのときはまだETC車載器を搭載しているのは一部のトラックとバスしかなかったので、ETCレーンを通過できる優越感がもの凄くありました。あれから約10年　料金所渋滞を横目に一気に走り抜ける快感もいまは当たり前になり、とうとう車速制限まで登場する時代になってしまいました。システム的には１２０ｋｍ／ｈで通過してもバーが当たらない実力があるのですよ！　ゲートを通過するとき減速して、再び加速するときに消費するガソリンがもったいないです。事故が多いから仕方ないのでしょうが・・・

V36の純正ナビのHDDにCDをリッピングすると録音形式はAtracでビットレートは132kbpsになりますが、CFカードメモリに記録した楽曲の再生は最大320kbpsまで対応できます。そこで音質を比較してみました。

CDをiTUNESでリッピングしてCFカードメモリにコピー。320kbpsVBR(可変ビットレート)でリッピングしたものと、HDDに記録したもの（Atrac132kbps）を比較してみたのですが、大きな違いはありませんでした。ビットレートの低いAtracの方が、若干柔らかい音になるくらいで大差なしです。320kbpsの方が圧倒的に情報量が多いはずなのですが、人間の耳にはその区別は難しいようです。ファイルサイズは128bps(VBR)で１曲あたり5MByteくらい、320kbps(VBR)だと10MByteくらいになりますので、約２倍の情報量のはずなんですがね。。。Atracの圧縮方式は若干音質チューニングをしているようで聞き疲れのしない好ましい音。MP3 320kbpsは若干固めで疲れる音質に感じました。Atracは改良を重ね随分進化しているんですね。初期のMDの音は聞けたものではなかったけれど、このBOSEサウンドでは音の傾向を含めて、十分な音質にチューニングされているといえるでしょう。

その後ビットレートを変えて色々と試してみましたが、車室内で聞くだけという限定条件をつければ、真剣に聞き比べを行う場合でさえMP3だと160kbpsVBR、聞き流す程度なら128kbps VBRで十分の音質を確保できていると感じました。なお原理的にはCBR優位（固定ビットレート）ですがVBRの違いはまったくわかりませんでした。

(追加)
視聴を繰り返し、最近は192kbpsの固定ビットレートに落ち着きました。ＣＤと比較して音質の差は感じないどころか、ＣＤよりＣＦカード内の圧縮音源の方がＣＤを直接聞くより音質が良く感じる場合があります。ＣＤダイレクト演奏だとエラー訂正をしていないのですが、ＰＣでリッピングするときには、読み込み時に必ずエラー訂正をしていますのでその差が高音域で有利に働いているようです。

やっとナビソフトのバージョンアップを行いBluetoothオーディオが使えるようになりました。ただし、操作規格（楽曲名の転送仕様）が業界で統一されていないのでiPOD並みの軽やかな選曲はできないです。Bluetoothの新しい規格ができてからナビソフトも再度バージョンアップで対応してくれると嬉しいですね。
携帯はＰ９０５ｉですが、Bluetoothオーディオを連続演奏し続けると、電池は２時間くらいしか持たないようです。車載充電器必須ですが、せっかくの無線接続なんだから、充電も非接触充電できるようにしてもらいたいものです。これも統一規格を策定中のようですから、次の車には非接触充電器が標準装着されているかもしれませんね。

昨日経産省へ行ったついでに、秋葉散策。お堅い会議のあとで、ここへ来ると心が和みます。あちこちの店を歩き回り、そこにある商品をのぞき込んでいるうちに、ついつい買いすぎてしまいますね（笑

千石と秋月、あきばお～あたりのお店、ラジオ会館の中をふらつくと時間を忘れて楽しんでしまいます。こんど暇なときに７セグLEDを使った車用のデジタル電圧計でも作ってみようかなｖ

経済産業省での会議に出席。まず入り口で警備員に止められ、身分証明書の提示を求められました。、、、が、残念ながら、うちの会社では数年前から、身分証明書を発行していません。名刺でも良いというので、それを見せて第一関門突破。その次には女性警備員に鞄の中を見せろと。。。勝手に見ればといった感じで差し出したら、開けることはできないので、自分で開けて見せろと指示されました。なんだかムッとしましたが、仕方なくファスナーを開けて中身を見せてあげました。ノートPCしか入ってませんので、当然そこもなんなくクリア。

、、、で



会議室がわからん。。。（爆





どこの会議室で、どんな会議をやっているのかぐらい掲示しておいて欲しいものですな。さすが、お役所だなぁ、、、と妙に関心してしまいました。