昨日娘の携帯買い換え時に初めて知ったのですが、パケホダブルの料金が5月1日から値下がっているんですね。しかもPCサイト閲覧も定額制に組み込まれているので、パケ死することもなくなります。。。こんなすばらしいモバイル通信環境が早期に導入されたのは、ソフトバンクの孫さんのリードがあったからでしょうね。ありがとう孫社長!
娘に与えていたウィルコムの不具合が多いというので、とうとうドコモへ乗り換えることになりました。我が家では私だけがドコモ、女房と子供はウィルコムを買い与えていたのですが、とうとう我慢できなくなった、、、らしい。
まだ5月だというのに日中は結構暑くなりましたね。先日子供を後席に乗せて上野の博物館へ行ったときに”暑い暑い”と大合唱を受けたので、昨日買った温度計で前後席の温度差を計測してみました。炎天下に駐車した状態でエアコンの設定温度23度、風量最大にして15分間冷やしたのですが温度差が2~3度あることがわかりました。こりゃ苦情が出るのもしかたない。どうやらトランクルームにたまった熱気が、輻射熱として後席へ伝わっているようです。以前乗っていたレパードはリアシート後部に燃料タンクがありガソリンの気化熱によってタンクが冷やされ後席に熱気が伝わるようなことはありませんでしたが、V36はシートバックのすぐ後ろがトランクルームとなっているので熱が伝わり易いようです。夏対策が必須だなぁ・・・。トランクルームに氷を搭載するとか(爆
クライスラーの処理に道筋がついた次は、いよいよアメリカの象徴的企業であるGMの処理が始まる。GMは年間売り上げ高19兆円、直接雇用者数26万人、利益関係者は100万人を超えるまさに巨人。こいつが破綻したら、アメリカそのものがおかしくなる、、、というのは本当でしょう。けれど債務超過6兆円、今でも毎月1000億円もの赤字を垂れ流しているので、もう誰も救うことはできない。他の製造業と同じように、自動車業界も借金をして工場建設などに投資し生産規模を拡大、利益があがることを前提にさらに借金を続けるといった構図なので、消費が冷え込むととたんに資金運営ができなくなる。たいていは投下資本に対する利益率10%を見込んでいて、それをもとに銀行が金を貸していたのですが、すでに投資回収は不可能なところまで実態経済が悪化してしまっているので、銀行はもう金を貸さないでしょう。生命線は政府のつなぎ融資のみですが、オバマは返してもらえるあてのない資金注入を続けることはできないはずなので、やがて破綻処理となることは間違いありません。チャプター11で借金を清算して、起死回生なるかはその後の経済復興と商品開発力にかかっていますが、大型のピックアップトラックやSUVでバカバカ儲けていて小型車を作ることがまったくの苦手なので、復活への道は厳しい。そもそもアメリカ人に排気量5LのV8でないと満足しないような感覚を植え付けてしまった張本人でもあり、3LのV6なんて日本での軽自動車くらいにしか見ていないのだから始末が悪い。リストラすべきは企業ではなくアメリカ人の精神構造そのものだと思いますね。|
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