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千葉で遠征試合があるというのにニュースをみると、総武線、京浜東北線、京葉線など海沿いを走る電車はことごとく停止しているし、道路も湾岸線の一部が閉鎖中、、、これじゃあ大会は中止だろうと思うのですが、監督から中止の連絡がないので仕方なく千葉に向けて暴風雨の中　６時過ぎに出発。

で、

１００ｋｍくらい走ったところで、ようやく中止の連絡があり、すごすごUターンしました。
連絡が遅いちゅーねん！
ガソリン代、高速代で約５０００円をどぶに捨てたようなものですな↓


帰宅してから雨と埃と塩をかぶった愛車を洗車して、午後から子供の制服と携帯を買いに出かけ、一日が終わってしまい、なんだか貴重な休日を損した気分。夕方気を取り直して自宅近くを犬と散歩していたら、見事な富士山と夕日が見れたのがせめてもの救いでした。

朝６時半に出発して埼玉まで遠征。途中までは快調だったけれど首都高環状線にはいったところで早速渋滞。渋滞の原因の１つ目はポルシェ・ボクスターの単独事故、２つ目は写真のようにパンク修理による渋滞。首都高を降りてからも苦労しました。埼玉の所沢周辺って交差点が多いくせに右折車線が整備されていないので、交差点でことごとく渋滞してますorz
特に和光にあるHONDA研究所の周辺の渋滞はひどいものです。世界有数の自動車メーカーの本社がある場所がこれでは・・・自治体として整備の遅れを恥ずかしいと思わないのでしょうか！？
そういえば、ホンダ研究所に勤めている友人が毎朝渋滞して大変なんだと、言ってました。あの会社へいくルートは国道一本しかないので渋滞を避けようがありませんね。

渋滞に文句をいいつつ２時間かけて立教大学にたどり着いた、、、が、リーグ抜けできず、
あっという間に敗退！
ラーメン食べてさっさと退散しましたわ。

午後３時前に出たのに、高速道路の渋滞、、、すごかったです。都心での渋滞があまりにひどかったので首都高降りちゃいました。最新式のナビでも、一度高速道路に乗ると通行止めにならない限り、どんなに渋滞しても、いったん高速を降りて、都心を抜けてから再び高速に乗るという案内をしてくれないので、
【秘儀】勘ピューター走行（爆

羽田から乗って３００円余計に料金をはらい、所要時間は往路の１．５倍の３時間半かかって、くたくたになり帰宅。
明日は千葉に遠征だって（もう嫌

前を走行するアルファードのテールランプを見ていたらザクロが食べたくなりました(^_^)v
平面にLEDを並べるのなら全点灯ではなく文字を浮かびあがらせた方が面白いかもね。

仕事中の間食のせいかお腹周りの贅肉が気になる今日この頃。電車で出張したときは、そばで我慢する場合が多いのですが、JR横浜駅は駅そばが結構高い！　ローカルな駅なら４００円程度なのに、横浜駅周辺は物価が高く１０００円ですと。いくら減量中といえど、そんなに出費するならもっと美味しいものを食べたいって！
自分自身に言い訳をしつつ、ガーリックのこげた香りに誘われて・・・
このチェーン店、大分前に店員が婦女暴行事件を起し、その後サイコロステーキでノロウィルス中毒を起したりしていたので、しばらく避けていたのですがもうそろそろ許してあげましょうかねって、、、サーロイン・ステーキセットが９８０円という誘惑に負けただけです。
はい、　つまらん肉食系おやぢですから。

軽量化の為、スペアタイヤを積んでいません。一応パンク修理剤を１缶積んでいますが、一本では足りないときもあるらしい。もう一本買っとくかな。　V36はマイナーでスペアタイヤをなくしましたが、結構立派な電動ポンプがついていて、ぺしゃんこになっても安心みたい。買うといくらするんだろう？？

タイヤ１本分リアが軽くなっているのに、さらにガソリンがほぼなくなった状態だと、テールハッピーな車に変身します。追い討ちをかけるように、リアタイヤはグリップ力不足のレグノ！！　車としてのバランスは超悪いのですが、これはこれで面白い。VDCがONのままでも、まるでドリケツ用の車みたいに走れます。　　あれ！？　さすがスポーツVDC、安全装備のはずですが楽しませてくれます。

散々楽しんだあと、もういい加減にしとかないとガス欠なってしまうので、観念して給油。
タンク容量は８０Lのはずだから、あと６L分遊べたね（爆

円高で安くなるはずのガソリンが、じわじわ値上げしている！！！（喝