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横浜横須賀道路はゼロクラの覆面が速度取り締まりの主役ですが、ごくまれにパトカーに捕獲されちゃう人も存在します。　ちゃんと後方確認しながら走りましょうね。
横横ではパトカーを先行させておいて、それをやり過ごしてからスピードを出す人を後方に潜んでいるもう一台の覆面が捕まえるという連携プレイが得意なので注意しましょう。

届いた商品は、住友３Mのダイノック　フィルム。ステアリングとパワーウィンドウSWの樹脂部品のソフトフィール塗装の剥げがちょっと我慢できないくらいに広がってきたので補修用としてヤフオクでゲット。　しかし、作業が面倒なので当分お蔵入りかもしれません（恥

割安になるということで幅なりで１ｍ分も買ってしまいましたが、車室内だけだとどんなに頑張っても使い切ることはできそうにない。　車以外の何に貼りましょう？？　

ちなみに１２２ｃｍ×１００ｃｍで４９００円なり。単なる樹脂フィルムとして結構なお値段ですね。

大きな荷物が二つ宅配便で届きました。一つはスカイライン用のストラットタワーバー、もう一つはマーチ用のシート。小雨が降っていましたが、サクッと装着＆交換完了。合計１時間くらいの軽作業でしたが、汗のせいか、雨のせいか・・・結構ぬれちゃいました。屋根付きの車庫が欲しいなぁ～。。

マーチは約８年経過しているご老体なのですが、シートのスライド機構の小さなリンク部品が折れてしまい、ディーラーではシートのベース部分を交換するしかないと宣言され、見積もり価格がなんと約４万円！　それならと、新品同様のレール付きシートをヤフオクでゲット。　落札価格が２１００円、送料１６００円で合計３７００円なり♪　ラッキーでした。　ただ、もともとのシートにはサイドエアバックがついていたのに、落札したのはエアバックなしなので、メーター内のインジケータが点滅しているのは、ご愛嬌。
家族にはこれで我慢してもらうことにしますｗ　これで、あと２年は延命できたかな！？　つれあいはキューブに買い換えたいらしいけど、K12マーチってかわゆいので、手放したくないなーーー先日も米国人から、とってもキュートだと褒められたばっかりだし。

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スカイラインに装着したストラットタワーバーは、その効果に驚いています。ボディのゆがみがほんの数ｍｍ抑えられるだけなのに、ハンドリングに磨きがかかり、エンジン振動が伝わる量が結構少なくなって快適性が増しました。魔法の杖ですね！

プラットフォームを共有するZ34では現代の名工　加藤博義氏が、どうしてもつけなきゃ駄目と譲らなかったストラットタワーバー。そのこだわりをV36スカイラインにフィードバックしてみたかったのですが、やはりその違いは歴然でした。ハッチバックのZ34よりV36の方がボディー剛性はもともと高いはずですが、それでも効果を感じることができ、おもわずニンマリ、ますます運転が楽しくなります！

法事にて久しぶりに親戚のSさんと再会。彼は親族の中では飛び切りの車好き。もう７０歳を過ぎたご老体なので、少しはおとなしい車でくるかと思ったら、メルセデスのSLでやってきました（唖然
本人曰く、やっぱり１２気筒は最高だそうな・・・

私：　「いまはエコの時代なんだから、もう少し環境にやさしい車にしましょうよ！　
いまどきフルサイズのベンツなんてはやらないって！！　」

親戚　：　「そうだね～、リーター２ｋｍしか走らない車だけど、第３京浜を走るには、便利なんだよね。　　　　　　　そうそう、最近燃費の良いエコカーを買ってね、そいつはSLの倍走るよ！」

私　：　「へぇ～、何買ったんですか？」

親戚：　「アールだよ。」

私　：　「GTｰRですか！！！」

親戚　：　「いい車だよ、でもね、最近　娘に持ってかれることが多くてね。」

私　：　「・・・」


車バカは死ぬまで直りそうにない、素敵な叔父様でした。
ちなみにその娘とは最近某医大を卒業して、都内の病院に通う研修生で、まだ２７歳のピッチピチのギャルです。第三京浜をぶっ飛ばすGT-Rをみかけたら、危ないから避けましょう（笑