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愛車のスカイラインをオークションに出品しました。国産快速セダンを探している方はぜひご検討ください。

サンルーフ、本革シート、BOSE、４WAS付きV36スカイライン

お友達登録していただいた方にはさらに５万円の値引きをしますよ♪

さらに未使用のスキーキャリアをおまけでつけます！

まだまだ寒い日が続きますが、シートヒーター付きなのであったかいです。

フロントガラスはエンジェルガード９９に交換してあるので夏でも快適。

いかがでしょう！？

【追い風】電気自動車の充電器、４倍5000基へ　経産省補助
　経済産業省は電気自動車（ＥＶ）用の充電設備に総額500億円以上を補助する。高速道路のサービスエリア（ＳＡ）や幹線道沿いの商業施設を中心に急速充電器の設置を進め、現在の４倍近い約５千基に増やす。これまで難しかった遠距離の走行を可能にして、ＥＶを世界に先駆けて本格普及させるためのインフラを整える。
　http://www.nikkei.com/article/DGXNASFS04033_V00C13A1MM8000/

【逆風】2013年、シェールガス革命で世界は激変する
　今までは、石油があと20～30年、石炭が100年もたないという事情があるからこそ、原子力発電にいくか、太陽光、風力、地熱などの再生可能新エネルギーにいくか、という選択しかなかったのだ。ところが、である。シェールガス、すなわち砂や泥まみれの地中から取り出す天然ガスは、この状況を一変させてしまった。
　http://toyokeizai.net/articles/-/12402

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再生可能エネルギーのブームは去り、いまやエネルギーはシェールガス、シェールオイルが主役になろうとしています。もしこれが一過性のものでないのなら、車のエネルギー源も天然ガスにしてしまった方がコストや効率から考えると有利です。一方環境問題は間違いなく悪化の一途をたどるでしょうからEVがいらなくなることはないと思いますが、それでも風向き次第ではEV不要論が出てきても不思議ではありません。現に米国ではEVの新規開発が中止されているらしい。どうかリーフが最初で最後の量産電気自動車になりませんように！

デザインが好きなプラダの小さなリュックサックをヤフオクでゲット。人気商品らしくアウトレットにはほとんど出まわらないそうです。新品だと８万円くらいする品ですが２１００円で落札しました。　到着後クリーニングに出してから連れ合いにプレゼントしたら中古でも喜んでくれました。購入価格は内緒です。

充電ケーブルホルダーが届いたとディーラから連絡があり引き取りにいき現物を確認して驚きました。板厚1ｍｍの亜鉛鉄板を使っていてやたら重いのです。それほど強度が必要な部品ではないのになぜこんなに頑丈に作っているのでしょう？？　クルマがぶつかっても壊れないくらいの強度があり、重量は１ｋｇを越えています。　頑丈すぎるので何か強い力が横から加わった時には、ホルダーを固定した壁が破壊されてしまうことが予測されます。　どんなに余裕をみた設計だとしても板厚は0.5ｍｍで十分のはずで、なぜこの板厚を選択したのか理由を聞きたいものです。　日本の製造メーカーの設計力が落ちているのでは？　と感じた出来事でした。

本年一発目のクルマいじりはエアフィルターの交換。年末に手配して部屋の片隅に眠らせたままだったのですが、片付けの邪魔になったことと、久しぶりに暖かい陽気だったので、ささっと交換しました。　使ったのはパシフィック工業製の互換フィルターで１個１１２５円と激安。ディーラで購入する純正品の半額ですが、品物そのものは純正と区別がつかないくらい良くできています。　スポーツフィルターなんかを使うより、これをこまめに変えた方が効果的＆経済的ではないかな！？