湘Nyan!のブログ一覧

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）
NISSAN／リーフ／２０１３／赤

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。
　男／５０代

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）
　屋外

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）
　①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。
　２週間に１回

■Q6：手洗い洗車を行いますか？
　①はい

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？
　②いいえ


■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
　②いいえ

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）
　①スプレーコーティング

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。
　シュアラスター　ZEROウォーター

■フリーコメント
　シュアラスターさんの製品は効果がはっきりとわかるので
　愛用させていただいています。


※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

某PAに立ち寄りトイレ休憩の間だけ充電。　タバコを吸うなどして時間にして１０分程度、、、用事が済んだらさっさと充電を強制終了させて出ていくつもりだったのですがクルマに戻ってみると隣の通路上にべたづけするリーフが１台いました。　まるで早く出ていけと言わんばかりの横柄な態度を感じたので３０分間のフル充電をすることを決意。　充電待ちのクルマは待ちきれず２５分くらい経過したところで出ていったので、それを見届けてから充電を終了させました。

自分ながら大人気ない行動と思いますが、急速充電器近くの通路上に停めるのはマナー違反だと思うのです。本線に戻るクルマの妨げになるし、充電を終了したクルマを出すときに邪魔です！　すぐ近くの駐車エリアが空いているのだからお行儀よく駐車していただけませんか？　私は近くの駐車枠に入れて待っているリーフを見かけたら、なるべく早く充電を強制終了させて出ていきます～（キッパリ

Z33は限界レベルがかなり高いので街中でドリフト走行するなんて不可能と思います。本気でやるなら本人も死ぬ覚悟が必要です。　新聞記事ではドリフト走行していたことがまことしやかに書かれていますが、本当にそうなのか？　と思う。

テストコースでかなり攻めた走りをしてもリアがブレークすることはなかったので、テールリバースさせるにはVDCをカットしたうえで、コーナリング中にアクセル全開にする必要があったと推測します。もちろん素人がそんなことをすればオーバーステアからスピンモードに陥り制御不能になるのは必然です。これはドリフトではなく、単なるおバカな運転です。

キチガイになんとか・・・同じFRでも限界レベルの低いトヨタの86やマツダのユーノスロードスターあたりを与えておけば、こんなことにはならなかった・・・かもしれない。　いずれにしても初心者マークが外れていないようなバカモノがゲーム感覚で街中を走るようなことがないよう、なんらかの仕組みが必要なのかもしれません。　犠牲となった小学生が生きてくれるように祈ります。

第三京浜多摩川インターを出て環八と合流する場所は頻繁に事故が発生するデンジャラスゾーン。一般道へ合流するために振り返りながらアクセルを踏んだら、前のクルマが停車したままでオカマを掘るというパターンです。今日はキューブにゴルフがオカマを掘っていました。前のクルマがいなくなっていることをちゃんと確認しましょうね。

つれあいの誕生祝いに横浜へ出かけ、牡蠣が食べたいというのでベイクオーターのキンカウーカへ行ってきました。でっかい生牡蠣・・・実はちょっと苦手。触感がぷにゅぷにゅしていて気持ち悪いし、鉄サビをなめたときのような味がするし・・・。　それでも６個セットを感触しましたけどね（爆。　これだけでおなかいっぱい。。。栄養たっぷりの海の幸を満喫してつれあいは大満足してくれましたので、よしとしましょう。

ベイクオーターの地下一階には普通充電器が設置されていて、係員によって３０分のタイマーがセットされるのですが、他に使う人がいない場合には、わざわざ駐車場へいかなくても係員が延長しておいてくれます。食事中２時間ほど駐車場に置きっぱなしでしたが他に誰もこなかったようで、充電が継続されてました。