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今年は良く家電が壊れます。　エアコン、ＴＶが壊れてひと段落したと思っていたら２００３年に購入した大型冷蔵庫がダウンしました。全電源喪失状態なので電源部分が故障したようです。１０年以上経過していることと、一日でも冷蔵庫がないと不便なので買い替えを決断し１９時半に家を出て２０時にヤマダに到着。店員に相談しつ閉店の２１時ぎりぎりにようやく購入機種が決まったのですが、在庫がなくて納期が１週間以上かかると。。。

明日日曜日に届く機種がないかと再度店員に相談。　これなら・・・と勧めてくれる機種はどれもピンとこないので、結局最初に選んだ機種にしました。　ようやく会計を済ませたときには閉店時間を３０分以上オーバーしていました。　遅くまで付き合ってくれた店員さんに感謝します。

それにしても冷蔵庫って高いね。約２５万円の出費（痛

これから冷蔵庫のない生活が１週間続きますｏｒｚ

家で使っているインクジェットプリンターはインクの減りがやたら早いのでランニングコストを下げるためにサードパーティー製の互換インクを使っています。そのせいかノズルが詰まりやすい傾向にあります。ノズルクリーンという操作である程度は復活するのですが、不使用期間が長いとノズルにインクが固着してしまい、まったく色がでなくなるときがあります。　ノズルクリーンの操作を繰り返しても多量のインクを消費してしまうばかりで回復できないので諦めて分解掃除することにしました。　本来であればメーカーへ修理に出すべきレベルですがそれだと１万円近く修理費用がとられることになるでしょう。

最近のインクジェットプリンターは整備性が向上しているのでインクヘッドの分解清掃は実は比較的簡単です。　インクカートリッジを取り外した後にインクヘッドを傾けながら引っ張り出し、二本のビスを抜くと固まったインクが小さな吹き出し穴の固着しているのが見えるので４～５０度Ｃのぬるま湯につけて、キッチンペーパーで軽くふき取ったのちエアブローでつまっている部分を吹き飛ばします。　あとは元通りにするだけで作業時間は１５分ほど。

ちなみに機種はキャノンのＭＰ９９０という複合機ですが、他の機種でも簡単にできると思いますので、インク詰まりにお困りの方はトライしてみてください。

国内に１０台しかないＭ４の限定車が入荷したので見に来てくださいと誘われ買い物ついでに訪問してきました。　ノーマルのＭ４に対しホワイトレザーシートとハーマンカードンの高級オーディオが特別装着され＋150万円ほど価格がさらに高くなっている。ジーパンで座るとせっかくのホワイトレザーを汚してしまいそうで、運転席に座るのにはずいぶんと気を使いました。　エンジンをかけると暖気運転時はちょっとうるさい。　排気音は爆音大型スクーターのような音質で残念なかんじ。　排気効率を重視した設計なので仕方ないのかな？？　暖気が終わるとそこそこ静かになり、夜間の住宅街でも苦情がくることはないレベル。

内装はスポーツシートの割にはゆったりとしていて座面が高い。一方でルーフが低いうえにルーフ前方が下にせり出ているので頭上まわりはかなりタイト。ただしスカットルは低いので前方視界は良好でＺ３４やＲ３５なんかよりも運転しやすそうでした。

エンジンは３Ｌ直６ツインターボ431ＰＳで0-100km/h加速が.4.1秒という快速マシンであるが、コンパクトなボディと比較的地味なデザインのおかげで、近所のお買い物もそつなくこなせそう。

ただ、せっかく招待してくれて申し訳ないが、1200万円ほどするこのクルマを買うかと言われれば、答えはＮＯです。これだけのハイパフォーマンスカーの実力を試せる場所はサーキット以外に存在せず、街中ではその1/4くらいしかパワーを使わないので、逆にストレスにつながると思う。

なのでＭ４のカタログはもらわずにBMWの中では唯一本気で欲しいｉ８のカタログをもらってきました。　i8には右ハンドルがないのが辛いな。　また車幅が1940mmと広いので国内では出先の駐車に難儀しそう。このクルマはプラグインハイブリッドなのだが、モーターの出力はリーフより若干低い75kW。それに対し車重は約100ｋｇも軽く、モーターのみでの0-100km/h加速がわずか4.4秒。リーフは11秒ほどなので倍以上速い！　モーターのみでの最高速度が120km/hと低いのは減速比を大きくして加速重視になっているためでしょう。高速域はエンジンの力を借りることができるPHEVのメリットを享受しているクルマといえよう。

カタログを見れば見るほど欲しくなる不思議な魅力をもったクルマです。
2000万円かぁ・・・( ¨)ﾄｵｲﾒ

年末ジャンボに賭けるっきゃない！

リーフにしてからクルマの使い方や価値観がガラリと変わりましたが、もっとも影響を受けたのはエコに対する考え方だと感じています。　会社の企画部門で資源問題、環境問題などの資料を取集整理し新規研究テーマの提案をしていた頃は極めて第三者的ポジションであり本心ではあまりエコに興味がなかった。私生活でもガソリンを毎月５万円分使い、自宅では電気、ガスを浪費していたので、地球にとって私はとんでもない害悪だったといえます。それがリーフにしてから少しずつエコライフ生活に変化していきました。

家は照明をＬＥＤに変え、エコキュートとＩＨによりオール電化に更新、エアコンを買い替え省エネ生活に突入しつつあります。　あとは太陽光発電の導入というところで人生の大きな転機がやってきた。自宅の屋根に太陽光発電を設置すると費用にして２～３００万円かかり、売電してもその資金回収に１０年近く必要なことがわかりました。　はっきり言って投資効率はあまり良くない。　どうせ３００万円投資するならもっと利益率の高いものを・・・と調べていくうちに太陽光発電事業に帰着しました。　株式投資や不動産投資、ＦＸ取引などは大きな利益を生む可能性がある反面リスクも大きいが、国が買い取り価格を保証している売電事業はリスクがほとんどない割に投資効率が高い。しかも規模の大きさに比例して利益が出る計算なので、収益計算が簡単で確実。

自己資金３００万円、銀行からの借り入れ２０００万円の合計２３００万円で５０KWの売電事業を行うと、銀行への返済や各種経費や税金を差し引いても毎月２２万円の利益がでる見込み。こういった事業が様々な太陽光発電関連の事業者から提案されていて、先日そのなかの一つを訪問し説明を聞いてきました。　


やっちゃえ日産。。。というCMに感化されたわけではないのですがその場で即決。申し込みをしてきました。翌日担当営業から電話があり「銀行から２口分借り入れできそうなのですがいかがでしょうか？」　って・・・・


やっちゃえ借金４０００万円。


自慢じゃないが生まれてから借金を一度もしたことがないのに、いきなりこんな多額な借金とは！
もし投資詐欺だったら自殺レベルですね。

リーフを購入していなければこんな無謀な投資を決断することは一生なかったと思う。
たぶんこれを読んだ大半の方はうまい話しにのってバカじゃないかと思うでしょう。自分でも自分を無謀な奴だと思いますもの。

うまい話しには裏がある。。。というのは投資家が肝に命じて慎重に行動するように戒めた諺ですが、今回の投資が吉と出るか凶と出るかははっきりいってわかりません。　なので他人にお勧めできるような投資ではありませんが、国が推進している事業なので大損することはないだろうと甘く考えています。

ヤフオク！いい買い物の日の目玉商品の一つに出品されているBMW i3が１１１万円ですって。運試しに入札してみます。　BIGの１０億円よりは当たる確率が高いでしょうが、まあ人生そんなに甘くないので抽選日までのささやかな夢ってとこかなｗ

そういえば昨年楽天の優勝セールでBMWのi8が２０００万円で売られていましたが、あのクルマは今頃どんな方に愛されているのでしょうかね！？　たまにi8とすれ違う度に思い出します。