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宅配で届いたバッテリーを早速装着。これで加速や電費が良くなるとかあれば嬉しいのですが、単にバッテリーあがりによってEVシステムが起動しなくなる恐怖から解放されるだけです。タイヤなどと同じ消耗品ですね。ブルーのバッテリーによってモータールーム内がやたら派手になったような。

思わず指でツンツンしてしまいましたw

先日の定期点検でバッテリーの交換を強く推奨されたためネットでパナソニック製のカオスを手配。ブランド品であったとしても安く買いたいというが人情。そこで型番落ちの旧モデルを選択しましたがバッテリーとしての性能は大差ないと思う。

手配したのは N-80B24L/C5 だったのですが今日届いたのは N-80B24L/C6 という最新モデルでした。 ネットショップのクチコミを確認したところ同じようにアップグレードされた購入者がたくさんいる。しかも売り切れになってました。きっと何かの手違いがあったのでしょう。

まあ裏事情はどうでも良くて、購入者としてはちょっと得した気分です🎵

4年目の定期点検で補機バッテリーの診断結果を見せられ交換を推奨された。46パーセントしか充電されていないということは、かなり劣化が進んでいるということでしょうね。

日産純正のバッテリーが約２万円と高かったので早速ネットで手配しました。選んだのはパナソニックのカオスでリーフにはオーバースペックなバッテリーですが1万円を切るのでまあいいかと。

このバッテリーは寿命が長くオーディオの音が良くなるというのが売りですが、最終的にはブランドに対する信頼性が決め手で、以前のクルマから愛用しています。

軽量のリチウムイオンバッテリーにも興味があったのですが万が一燃えたら困るので今回は見送りました。勇気のある方のチャレンジに期待します。

錆びたボルトを交換しにいったら営業トークに負けてマックガードのナンバーロックボルトを買うはめに。ただで普通のボルトに交換しにいったのに、最近ナンバープレートの盗難が多く発生し再交付には販社に依頼すると3万円くらいかかると脅されまんまと購入。

クロームメッキされた特殊なボルトはキラキラして綺麗になったからよしとしましょう

あとで調べたところクルマ関係の盗難で一番多く年間2万枚以上のナンバープレートが盗まれているそうです。盗まれたナンバープレートの使い道が気になりますね。

映画を見に行った帰り道、電光掲示板に事故通行止めの表示。ニュースによると対向二車線の区間で衝突炎上があったらしい。

横浜横須賀道路で正面衝突、車炎上 ２人死亡

娘から妻のラインにパパ生きてる？と入ったそうだ(-_-)

どんなに注意していても高速の対向区間で飛び出してこられたら避けようがない。全国の高速道路には危険な対向区間が多数ありますが将来の拡幅に備えて上下道の仕切りを設定していないというのは人命よりもコストを優先していると言わざるをえない。道路公団に早期の対策をお願いしたい。