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福岡空港から香港に7億3千万円の現金を持ち出そうとした人が拘束されたけれど、前日に起きた現金強奪事件とは無関係で、ラフェラーリを二台購入するために預かったお金だそうです。限定で世界に500台しか存在しない特別なフェラーリが2台も手に入るはずがないと思ったのですが、ドバイで２台を売りに出している業者が奇跡的にあるみたい。

そんな夢のような買い物ができる日本人にお会いしたいものです。みんカラ内にはランボルギーニ ガヤルドを二台所有するお方がいらっしゃいますが、一体どれだけのお金持ちなんでしょう！

新規事業で金持ちになって更に事業を拡大し続けるイーロンマスクのような日本人がどこかにいるのかな？

アメリカに行って気がつくのはピックアップトラックの多さ。複数台所有が当たり前の国ですが一家に一台はあるのではと思えるほど普及している。週末になると大型モールで大量に買い物をして無造作に積み込むのに便利、たまの家族旅行ではキャンピングカーを牽引して、大陸を横断するような旅に出るとかありますが、カーボーイの国だから馬のような感覚で所有しているのであろう。やたらでかくてパワーをのあるのが大好きで、軽自動車ばかりの日本とは様相が全く異なる。

こんな国だからラインアップにピックアップトラックがないと、メジャーな自動車メーカーとは言えない。当然テスラもそこに進出するであろうと予測はしていたが、早くも9月に発表するそうです。画像は雑誌の予測イラストなので、あてにならないけど、雰囲気はでてますね。

イーロンマスク、さすがだね。

最近のモバイル製品は特殊ネジを使って分解されないようにしているものが多い。何でも分解したくなる性分の人には、夢のようなツールキット、なんでも99%のガジェットが分解できるそうです。これが2000円ならめっちゃ安いと思う。個人輸入しなければならないのが残念。

ジュネーブモーターショーに3人乗りのEVを出展して、どうせ売らないけどEVの開発も一応やってますよ的なポーズを取ったトヨタですが、最近発売したレクサスLC500hでは内製モーターを採用して将来への備えが見え隠れしている。

ハイブリッド車用のモーターは今までアイシン精機製だったが、LCではトヨタ内製に切り替えている。

エンジンの後ろに配置した発電用のモータージェネレータ(MG1)はアイシン製まま、駆動用のモータージェネレータ(MG2)はトヨタ内製。どちらも同期モーターであるが、よーく見るとコイルが全く違う。MG1は丸巻き線の集中巻き、MG2は平角線を使った分布巻きなのである。 クルマの性格に合わせて効率やコストよりもパワーを重視した結果であろう。モーター出力はリーフの80kWに対して130kWと大きいので、このモーターだけで結構パワフルなEVが作れる。

電池容量の不足による航続距離の問題が解決された先には、モーターの出力競争があるかもしれませんね。

北朝鮮の官僚が戦争になったら日本が最大の被害を受けるととんでもないことを言い出した、軍港のある街に住んでいて、これほど恐怖を感じることは今までなかった。

日本にはPAC3という防空ミサイルシステムがあるが、都心と自衛隊基地をピンボイントでしか守っていないし、そもそも弾道ミサイルの迎撃ができるほど性能が高くない。

取り敢えずjアラートのミサイル発射情報を受信出来るYahoo防災情報アプリをインストールしたけれど、発射されたことがわかっても、なすすべがない。

基地を狙ったミサイルがどこに落ちるかわからないほど精度が悪いからなおさら始末が悪い。自宅防衛にTHAADが欲しいよ。