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カーライフアドバイザーに発注仕様はおまかせだったので今さら気がついたのだけど、寒冷地仕様だった(笑

気がついたきっかけは、以前乗っていたリーフにはないシート下の膨らみ。運転中は気がつき難い場所だが、ちょっとした動作で踵が引っ掛かる。後席暖房用のダクトらしいが、その効果はまだ冬を経験していないのでわかりません。

通常のクルマなら後席用のエアコンダクトはセンタートンネルの上を通してセンターコンソール後端に吹き出し口を設置するのだが、リーフはセンタートンネルの出っ張りが大きいので通せなかったのだろう。

部品レイアウトが後回しとなった結果で、CAD担当者の苦肉の策なのだろうが、せっかくのフルモデルチェンジでも改善されなかったのが残念です。後席シートヒーターは欲しいけど、出っ張りができるなら後席用の吹き出し口はいらないという人は多いと思う。

胸の膨らみは好きだけど足元の膨らみは嫌いです(爆)



【参考】

寒冷地仕様

27,000円（消費税込）
対象 : 全車

[セット内容]
●後席ヒーター吹き出し口
●後席クッションヒーター
●不凍液濃度アップ（50%）
●サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー（キーロック連動格納機能付）（Sのみ）
●ヒーター付ドアミラー（NISMO、X、S、X 10万台記念車に装備）


ハンマーで叩き潰してしまいたい‼️

この出っ張りの有無によってカーペットを作りわけているのだろうか？？ 謎です。

漸く音だしができる状態になりました。接続ケーブルの作成に苦労したのですが音が出るまではドキドキものでした。

スピーカー交換とDSPのセッティングが残ってるので、まだ音が出ただけの状態ですが、いい感じ🎵

グローブボックスの半分を占有したAVメインユニット、すき間には分厚い車検証入れがギリギリ入るけど、ユニットが可哀想なので何も入れないことにしました。ただでさえ物入れが少ないリーフだけに、何らかの対策を考えなくては。

泥縄とはこのことか、、、

一度ヒューズを飛ばしたのは内緒です(爆)

グローブボックスを加工したら、なんだかハイテクっぽくなりました(w

単にオーディオのユニットを入れただけなので、インテリジェントというのは嘘です。電動ドリルでの穴空けはちょっと癖になりそう🎵

六歳未満の子どもを乗せる時にはチャイルドシートを使うことが義務化されているが、意外と横幅があるので後席に大人二人+チャイルドシートという乗り方だと、結構辛いものがある。

横幅の狭いチャイルドシートがないものかと探していたら、ジュニアシートという商品を見つけた。ある程度大きくなった子どもならこれでよいみたい。不要なときにはコンパクトに畳めるし、センター席ならつけておいても邪魔にならない。2500円の中国製なので作りはそれなりですけどね。

警察からの通達により車検シール(車検標章)は黒いドット(黒プリ)に隠れないように販売会社で貼ってもらうことになっている。
昔は視界の邪魔にならないようフロントスクリーンのセンター上部(ルームミラーの裏)が定位置だったが、黒いドットエリアが広くなったことと、安全運転支援用の画像センサーが装着されていることから、とうとう助手席側に追いやられてきた。しかもシールのサイズが一回り大きくなっている。

助手席に座ると意外と目障りだし、外から見ると点検整備済みのシールと近くて煩雑な感じ。点検整備済みのステッカーは貼る義務はないようなのではがしてしまおう。