2018年12月11日
家族は全く興味がない私のオーディオ弄り。こちょこちょしているときに突き刺さる冷たい視線に耐えること約2ヶ月、リーフのカーオーディオ構築がほぼ完成。完成してしまうと更に上を目指したくなるのは病気ですw
DSPはもっときめ細やかな設定ができるhelix社の製品を使ってみたいし、パワーアンプはA級増幅のものが良いだろう。そこまでやるならハイレゾ音源を扱えるヘッドを導入したいしハイレゾ対応のスピーカーも欲しくなる。さらにウーハーは30cm口径が良いだろう。。。
何だかんだで理想のシステムを組むには器材だけで最低50万円かかる。たかがカーオーディオにそこまで金をかけたら鬼嫁に怒られるだろうからひとまずカーオーディオへの投資は終了します‼️ そんな金があるなら海外旅行へ連れていけと言われるからね。
壊れたら買い換えのチャ―ンス(内緒
Posted at 2018/12/11 17:02:44 | |
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2018年12月10日

充電中にコーヒーを飲みながら手に取った小冊子、そこに映るリーフに違和感を感じた。こんな仕様のリーフがあるのでしょうか?
Posted at 2018/12/10 20:47:29 | |
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2018年12月09日
ゴーン問題で発表が先送りされている60kWhリーフだが、2019年初めに投入される新車には新型デイズが存在する。軽自動車が新車の半分を占めるほどの国内市場にあって日産にとって最も大切なクルマかもしれない。
このクルマには日産が開発した新エンジンが搭載される? 後からEVが追加される? などと噂され大変興味深い。
どうなるにしても新車が少ない日産の中では、大切なクルマであり戦略車種といっても過言ではない。価格が高くて売りにくい60kWhリーフよりも、販売店の期待は大きいのは当然だろう。
早くみてみたいですね。
Posted at 2018/12/09 18:40:17 | |
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2018年12月08日

12月にしては暖かい陽気だったので食後のデザートを食べに関口牧場へ。ここのアイスクリームは年々ボリュームが増えているような気がする。食べきった時には思い切り体が冷えてましたよw
Posted at 2018/12/08 21:45:12 | |
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2018年12月07日
とうとうパイオニアが自主再建を諦め香港系ファンドの完全子会社となった。株式は上場廃止予定、社長以外の役員は全員首になるそうだ。心配なのは親しくさせて頂いていた開発の方々のこと。共同開発を行っていた頃のパイオニアのエンジニアは皆生き生きとしていて、とても気持ちが良い方々だった。
私が初めて購入したホームオーディオ(当時はシステムコンポという呼び方でした)、そして初めて購入したカーナビがパイオニアだった。その後のカーライフでも度々パイオニア製品にお世話になっている。つい最近にもカロッツェリアのAVメインユニットを購入したばかり。
倒産したわけではないのでパイオニア製品がすぐになくなる訳ではないが、今までのようにパイオニアらしい商品がなくなってしまうことを心配しています。
頑張れパイオニアの皆さん! また雅叙園で祝杯をあげましょう!!
Posted at 2018/12/09 01:18:12 | |
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