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日産本社で配布されたパンフレットを見る限りバッテリー容量以外に目立った仕様向上は見当たらない。Gグレードで比較すると約70万円価格差をどう見るかだが、航続距離が伸びてパワーが上がったとしても個人的には割高と感じる。それは40kWhで特に不満がないという実利用の裏付けがあるからだが、100kW充電器が普及したらe+が欲しくなるだろう。

それにしても外観を差別化するとか、IT装備を進化させるとかがないので、現行ユーザーとしてはひと安心というのが正直な感想です。

バーゲンセールに釣られた嫁と娘のドライバーとなり御殿場プレミアム・アウトレットへ。最大７０%オフというのは確かに得なのだろうが衣服に全く興味がわかない私は現地で別行動(爆

BOSE、SEIKO、Nikonなどを見て回りました。特に欲しいガジェットはなかったのですが、気になったのは、かねてより嫁が欲しがっているダイソン。最新型のV10が通常75000円の所50000円で思わず飛び付きかけたが、説明をよく聞くと別のメニューから一点選んでセットとして買う必要があるとのこと。ダイソンのドライヤー、あるいはV10用のオプション部品などをセットで買う必要があるのだが、トータルでの支払い額は約１０万円。 悪徳抱き合わせ商法に感じたので、そそくさとその場をあとにしました。相変わらず買い漁っているのは中国人ばかりのプレミアム・アウトレットでした。なんだかね～

日帰り温泉のために箱根へ。自宅から片道約100kmなので満充電にしておけば経路充電なしで帰ってこれると思ったが、あえなく撃沈。５名フル乗車、外気温が低く暖房が活躍、ハイペースでの山登り など悪条件が重なったとはいえ、ちょっとガッカリ。

やはり60kWh版が出るまで買い換えを我慢すべきだった？？

ホテルおかだ へ行ったのですが、ここはクルマのキーを渡して駐車はおまかせ。停められた場所はエントランス前のベンツの隣。。。ちょっと恥ずかしい状況に(汗

並べるとリーフにはオーラが足りないとしみじみ感じます。
次はインフィニティのEVにしようかなw

憧れのフェラーリが前を走っていると嬉しくなります。

ふとした疑問。。。

どっちの航続距離が長いのだろう？

リーフが勝てる唯一の性能かも！？

元旦に落札した白のタブレットにハード的な不具合があり返品&返金対応となった。仕方がないので同じXPERIA Z4 tabletを手配、今回は黒にしました。白だとリーフの黒い内装には明らかにミスマッチで浮いて見えていたのですが、黒いタブレットではしっくりとしました。不幸中の幸いというか、ラッキーだったかもしれない。