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湘Nyan!のブログ一覧

2020年07月20日 イイね!

逝っちゃいそう(汗

逝っちゃいそう(汗リーフNISMOマイナーチェンジで待望のレカロシートがオプション設定された。フロント二脚で37万4千円ですって。意外と安くないですか‼️

もっと高ければ見向きもしないが絶妙な価格設定に悩みが増えました。

他の変更はステアリングがクイックに、サスがよりハード設定になるなど、よりスポーツ色が増しているがあまり興味がない。興味はシートのみ、、、逝っちゃいそうで怖い。

無駄な出費と自覚し我慢できるか(滝汗
Posted at 2020/07/20 15:28:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月19日 イイね!

EVの下取り価格が低い訳

EVを新車で買って5年乗ると下取り価格は新車時の30%以下になる。人気のSUVや軽自動車だと50%位になることがあるのに比べると明らかに低い。その理由はバッテリーの劣化度合いが使い方によって違うにも関わらず、最も電池が劣化したクルマの下取り価格に合わせるから。買取り業者はリスクを負いたくないのでそのようなことになっているわけだが、今後しばらくはEVへの理解が進まないだろうからARIYAが登場しても下取りが低いのは変わらないと推測される。そうすると当然新車購入時の残価設定も低くなるという悪循環でEVを乗り続けるのは損を重ねることになる。丁寧に乗っても下取りが低いなんて残念すぎますよね。

テスラが偉いのは下取り価格保証(約50%)がついているので乗り換えがスムーズにできること。ただし値引きゼロなので一概にテスラ有利とは言えないけれど、買い換え時にガッカリすることは少ないだろう。品質や信頼性には疑問符がつくのでテスラを買うなら保証がついてる新車を5年毎に買い換えるのが良いだろう。

日産のEVを新車で買うなら5年で10万キロ走行して乗り潰す位の意気込みが必要だが進化の激しいEVで買い替えを我慢できるかな!? ARIYAのスペックを眺めていると今なら最高とも言えるが果たして6年後に同じかといわれると、そんなことはないだろう。ソフトウェアの書き換え(OTA)対応するとのことだが、果たしてテスラのようにできるのかは不明だ。国内は国土交通省の型式認可制度によって勝手に基本性能を変えることができないから。テスラが実施できているのは米国への忖度(見て見ぬふり)であって、国内メーカーは好き勝手に制御系のソフトウェア更新なんてできない、せいぜい地図更新とバグ対応にかこつけた自動運転の多少の精度向上しかできないと推測します。

国内のEV市場を活性化するには下取り価格や中古車の売り方に大きな革新が必要と感じています。うかうかしているとテスラやVWに市場を荒らされるよ。
Posted at 2020/07/19 15:22:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月18日 イイね!

世界電気自動車販売トップテン

世界電気自動車販売トップテンARIYA投入を急がないと日産のEVはどんどん影が薄くなりますね。
Posted at 2020/07/18 22:27:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月17日 イイね!

順序が違う

日産の新車予告がアリア、マグナイトと連日続いたが、どちらも今年国内でクルマを購入しようという人には関係ないものだ。日産車で待ち望まれているのはノートのフルモデル。今年の秋に投入される予定にも関わらず、いまだに何のアナウンスがないのは、現行ノートの売り上げに影響を与えることを恐れてのことだろうが、買い換えを検討しているユーザーのヤキモキする思いも汲んで欲しいものだ。現行車を買う人には新型が出ることを契約前にキチンと説明すべきタイミングを過ぎている。業界の約束事として6ヶ月前には説明するのが慣例となっているのでバイバックを要求される可能性もある。

ノートが待てないならkicksでもと言いたいところだが、こちらはすでにバックオーダーを抱えて年内納車は不可能ですって。タイで作りきれないならBプラ混流が可能な追浜工場で作れば良いだろうに、型を追加製造する費用をケチルから持ってこれない。わずかな追加投資をケチって機会損失は莫大だ。型を追加で発注する費用を出せないほどキャッシュフローに困っているのかも。 海外工順を日本工順に変更するのは日産の得意技だったはず、もうその余力がないのかな??

ARIYAの発表は復活を印象付けるイメージ戦略と株主対策だろうが販売の最前線で奮闘する営業のことを少しは考えてあげて欲しいし、買い換えを検討しているユーザーを置いてけぼりにしていると感じます。

先行量産が始まる9月前には何らかの発表がありますよね? >> 日産様
Posted at 2020/07/17 15:18:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2020年07月16日 イイね!

日産 ARIYAに欲しいオプション

スポーツ系オプション
①フロントセミバケットシート
レカロ!
②フェードしにくい強力なブレーキ
GT-R用のセラミックカーボンディスクブレーキを安く!
③パドルシフト
減速用
④電動リアスポイラー
高性能車のお約束

ファミリー系オプション
⑤サードシート
エマージェンシーシート(子供専用で良い)
⑥後席用ディスプレイ
ストリーミングビデオ用
⑦100V、1500W 電源
標準でついてるかも?

プレミアム系オプション
⑧完全自動運転(レベル4↑)
テスラを越えろ!
⑨エアサス
⑩プレミアムオーディオ
BOSEのロードノイズキャンセラー付き
⑪オートドラボ
テレスコは標準?
⑫小回り4WS
ホイールベースが長いので必要かな。

これだけあればテスラ、ベンツ、BMWに負けない(爆
全部つけたら軽く300万円越える!?


ベースが良いと色々妄想が膨らみますね。
Posted at 2020/07/16 00:39:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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暑いのは大の苦手なので、夏は嫌いです。 大雑把な性格なので、クルマいじりは適当ですが、コツコツとお金をかけないカスタマイズを行っています。 53歳で早期...
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