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EVの充電インフラというと急速充電器の数ばかりが議論されがちだが今後はその質が問題となるだろう。現行の急速充電器は44～50kW出力がメインであるがEVの電池容量の増大によりだんだんと物足りなくなってきた。テスラのスーパーチャージャーは120kWから250kwへ、欧州のCCS(コンボ方式)は350kw出力の展開を始めた。

そこで気になるのが地域の送電能力。350kw出力の充電器が地域内で複数台同時に動いたら大きな製造工場並みの電力消費となり発送側の能力が低い地域だと地域全体のシャットダウンが起こりかねない。EVが爆発的に売れ出したら原発を再稼働させないと発電能力が追い付かなくなるかと。

従って自動車メーカーがどんなにEVを革新させても自ずと販売台数には制限をかけざるを得ないときが１０年以内に起こるだろう。国によっては２０３５年以降ガソリンエンジンの生産を禁止する法案が成立したが、果たしてそんなことして大丈夫なの？

EVは次第にメジャーな存在となるだろうが電力問題が解決しない限りガソリン車を全て置き換えることはできないジレンマを抱えている。これを解決するのは自動運転+シェアライドなどを使った効率的なEVの運用かもしれない。ただUBERを法的に規制している日本ではシェアライドの普及が進まない。そろそろタクシー業界を守る規制は撤廃しないといけないのでは？

テスラ モデルSの米国での販売価格が引き下げられロングレンジAWDが730万円になるそうだ。テスラジャパンで買うと955万円なので価格差225万円。輸送費や関税、国内認証などを加算してもそれほどの差が開くことは考えられない。730万円なら中堅サラリーマンでもちょっと背伸びをすれば買える価格だけど1000万円近くになると簡単には手が届かない。ベンツのミディアムクラス相当だから買えるのはかなり裕福な人に限られるだろう。

買える位リッチな人でも、本国との価格差を知ったら買う気が失せてしまうのでは！？

モデル３(スタンダードレンジプラス)に至っては米国405万円、中国も420万円というバーゲンプライス。それが国内で買うと511万円、、、なんとかならんか(怒

クルマの魅力の半分はデザインと思ってます。HONDA eが価格が高くても売れている要因は国内にフィットしたサイズとデザインではないかと！？

決して斬新ではないけど可愛らしく落ち着いている、、、どちらかというとレトロなおもむきが良いですね。かつて日産にはあっという間に限定2万台の予約を獲得したBe-1というパイクカーが存在したが今でも十分通用するデザインだと思う。これをベースにしたEVを作ってくれたらすぐにても買いたい。４００万円程度ならハイテクで斬新なデザインのARIYA(５4０万円～)よりも国内では売れると思うのです。いつまでもリーフだけに頼っていたらEVで他社に遅れを取りますよ！ 早急な車種展開が必要だがゼロベースでデザインを考えると時間とコストがかかりすぎるしリスクも大きい。確実に売れるデザインが今の日産には必須なのです。いい加減SUVは見飽きたしね。

ばかっ早くてハイテクなプレミアムEVはテスラに任せておけば良い。同じ土俵で戦っても勝ち目はないし(苦笑

アウトバーンをかっ飛ばしつつ、途中で急速充電するにはバッテリークーリングシステムが必須だろう。AUDIのそれは大変凝ったもので、セルモジュールとアルミ製のハウジングの間に熱を伝導させる為のゲルを注入している。まるで水冷エンジンの様に液体で熱を吸収しクーラントへ運んでいる。重量は重くなりコストも上がるが、このおかげでバッテリー温度を２５～３５℃に保つことができるそうだ。

バッテリーを冷やすことへの執念がテスラ以上にあると感じます。

リーフの場合、急速充電中バッテリー温度が５０℃を越えるとほぼ充電ができなくなるので、このようなクーリングシステムは羨ましい。

投資に興味のある人ならFX(外国為替保証金取引)を聞いたことがあるだろう。簡単に言えば選択した通貨ペアについて将来為替レートが上がるか下がるかを当てる丁半博打で、90%の人が損するレバレッジを効かせた為替取引である。現在国内ではレバレッジを２５倍までに制限しているが海外の取引所では５００倍とかとんでもない倍率のものが存在する。これを使うと1円の為替変動で数億円の損失が発生するので一瞬で全財産を吹っ飛ばした上借金を背負うことになりかねない。しかも海外口座は入金したら２度と引き出せないものが多いそうだ。出金できたとしても手数料30%取られるとかサラ金よりもひどい。そもそも海外口座開設は国内に登録されていない業者では違法だし、国内法が適用できないので訴訟で取り戻すこともできない。また情報商材を売り付けるような人も極めて怪しい。簡単に誰でも儲かる方法などあるはずがない。買ってしまう人は金に目が眩んだだけだろう。

海外口座へ誘導したり有料の商材を売り付ける日本人のFXユーチューバーは100%詐欺師と断言できる。おそらく口座開設数に応じて手数料を貰っているのだろうが罪の意識はないのかな？ 多くの犠牲者が出る前に、このようなFXユーチューバーは即刻逮捕して欲しい。

情弱な学生をターゲットにした犯罪と思われるが、くれぐれも甘い投資話に乗らないようにしましょう。