湘Nyan!のブログ一覧

テスラのマイナーチェンジはこっそりと静かに行われる。販売経費をまったく使わないのでパンフレットはないしメディアへの広告もない。従っていつどんな変更があったか気がつかないうちに変わっていることがほとんどだ。不定期なソフトウェアの変更による機能向上もユーザーでなければわからないほどひっそりと行われる。

しかし今回のモデル３のマイナーイベントはかなり大規模だ。外観ではモール類がクロームメッキからブラックに変わった程度だが、リモート操作可能なオートトランクに変更、サイドガラスが合わせガラスとなって静粛性の大幅な向上が見込まれる。内装も傷付きやすいピアノブラック加飾が廃止されるなど見た目が大きく変わった。国産車のマイナーイベントに比べ実用的な変更が多い。宣伝しないのが勿体ない位変更点が多いのに驚きます。

お値段据え置きなので実質的には値下げです。
既販車ユーザーは買い替えたくなるのでは！？

【オマケ】
昔オートトランクって必要なの？と疑問に思い某高級車企画担当に聞いたら早朝ゴルフバックを搭載して静かに家を出たいときにありがたいそうだ。また毎日トランクを開け閉めするユーザーには満足度が高いアイテムかも知れませんね。

東急パワーサプライのEV応援プランという電気料金体系は昼間19.77～28.95円、深夜20.26円/kwhとなっていて、現在契約している東京電力の電化上手(旧料金体系)に比べて日中が安い。深夜帯も結構頑張った料金なので新規に契約する方にはオススメできるかもしれません。但し深夜帯は1時～5時の4時間しかないので３kw普通充電器だと最大でも12kwhしか充電できない。走行距離に換算すると約80km分ですね。

深夜時間帯のみで運用すれば１km走行あたり約３円、深夜時間帯４時間、それ以外の時間で４時間充電すると同じく約５円のランニングコストになります。燃費の良いハイブリット車で７円位なので神経質に時間帯を守る必要性はないのかも！？

毎日100km以上走行する場合には急速充電を併用する必要があるでしょう。6kwの倍速充電器、あるいはL2Hを別に用意すれば時間が短くても問題ないでしょうが、、、

EVの電池容量がどんどん大きくなっているので、自宅での充電環境も注意が必要ですね。

年末のボーナス握りしめて新車を買いに販社へ行こうと考えている人は多いだろう。せっかく盛り上がった気分に水をかけるようで申し訳ないが、そのクルマ今買う必要がありますか？ 今乗っているクルマをあと２年乗りませんか？

今クルマを買うのをオススメしないのはカネあまりを招いている金融緩和が継続されるからです。しかも日本だけでなく世界的に。金融緩和で大量に刷られ行き先を失ったお金はほとんど投資に回ります。そうすると株や不動産価格は嫌でも上がる。株がいつまでも上がり続けるはずがない、今株式投資は危険だという人は多いが金融緩和は最低あと２年続くので、その間は投資するのが得策です。例えば３００万円のクルマをローンで買うとすると１００万円を頭金、月々三万円位の支払いが必要となるだろう。２年間だけクルマ購入を我慢して浮いた金を株式投資に回せば短期間でクルマの頭金分くらいは楽に儲けることができるはず。

過去１００年間と比べても現在株式投資の最大のチャンス、このタイミングを逃したら死ぬまでに２度とないかもしれない。2年後に株価は.1.5倍は楽勝かと。３年後には金融引き締めにより株が暴落するかもしれませんがその前に資産を引き上げクルマを買ったら良いのではないでしょうか？

【オマケ】
株価が下がるとしたら中央銀行が金融引き締めを行い利率を上げたときですが、今利率を上げたら多くの企業が潰れてしまうので上げられないのです。５年後には現在の金融社会が崩壊するかもしれませんが、あと２年は頑張れるはずです。

リーフにはオーディオプレーヤー代わりにタブレットを搭載していてリーフのUSB端子から電源を取っています。先日タブレットのバッテリーが空になりちょっと焦った。リーフのUSBが壊れた？

販社に入庫するのは面倒だなあと暗い気分になったのですが充電ケーブルを数回抜き差ししたら治ったw 端子の腐食による接触不良ですね。故障じゃなくて良かった😌

ティファールの電気ケトルが壊れたので買い替えました。電気ケトルって簡単に壊れる製品とは思えないのですが、、、

妻からの要望はお湯が沸く速度が速い製品ということなので、タイガーのわく子を購入。業界最速スピード沸騰が売りの一つです。容器底面にヒーターを直接プリントしたそうだ。この技術をクルマに応用したらスピード暖房が実現するかも！？

この製品の気に入らない点はデザインと名称、どちらもダサイ。ティファールに技術で勝っているのに勿体ないと思う。