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先日クルマの常備品として折り畳み式のかごを購入したのですが買い物に使うには手持ち用のハンドルが着いていないと使いにくいので買い替えました。

これはなかなか優れものだと思う。

プロパイロットの停止から再出発までの時間が3秒から30秒までと大幅に延びてるのが羨ましい。リーフもプログラムアップデートで対応してくれませんかね！？

正式発表 11/24 発売12/23だそうだ。

デザインはキープコンセプト、価格は量販グレードのSが205万円、上級のXが219万円。個人的にはスーパーUV&赤外線カットガラスは絶対に欲しいのでXグレードで決定。問題はオプションでLEDヘッドライトなどとと本革シートがセットで34万円、ナビとプロパイロット関連がセットで44万円。どちらのオプションも余計なものがたくさん付いてくるので結構強気な価格設定。本体価格を安くした分、オプションで儲けようという意図がすけてみえます。

プロパイロットを外せないとすると

219+44=263万円

これに各種税金、諸費用を加えると乗りだし300万円ってとこですね。エントリーカーにしては結構高いけど新型e-powerが欲しければ300万円持って買いに行きましょう。

あ、、我が家はキューブの車検を通してしまったので２年後です。


【オマケ】
旧型の在庫なら同等の装備で50万円位安くなるのでお得なクルマかも！？

NURO光に固定回線を切り替える手続きをようやく終えてあとは工事を待つだけという段階になってから現在利用している事業者から電話がかかってきた。それは個別に値引きをするので契約を切り替えないでくれというお願いの電話。NURO光は最初の１年間だけキャンペーンで安いけれど、1年目はもちろん２年目以降も安くしますって、、、

家電販売みたいな他社対抗価格の提示に驚いた。最初から値引きしといてくれれば面倒な手続きをする必要なかったのに、、、もちろん安い方が良いので回線の切り替えは中止しますがその手続きがまた面倒です。

それにしても乗り換えを希望した客だけに値下げを提案するのはあまり気持ち良いやり方ではないと感じます。なにも考えずに契約し続けると損する仕組みは携帯電話と同じですが、よりダークに感じました。

【オマケ】
裏事情を探ってみるとどうやら巣籠もり需要によって固定回線の契約獲得競争が背景にあるようです。競争って消費者には嬉しいことですが契約者にとって後ろめたいやり方だとも思います。

いままでTV，電話、ネットをJ-COMでまとめて契約していましたがセット価格が毎月１１０００円と結構高い。ちょうど更新月にあたるのでネットと電話をNUROに変更することにしました。具体的に計算してみると月に数百円しか安くならないのですがキャンペーン期間中なので１年間だけネット接続料金が安くなり(980円)、キャッシュバック5000円と合わせて約５万円の節約となります。２年目以降は本来の価格に戻ってしまうので節約にはなりません。

最近楽しみにしていたスポーツ中継もほとんどなくなったのでケーブルTVを契約している価値はないかも！？ ケーブルTVの契約を止めちゃえば毎月５３００円浮くのですが、それはまた２年後に考えます。

キャンペーンを利用して節約するために２社とのやり取りが結構面倒ですし、工事の立ち会いも必要なので果たして本当に得したのか？というとちょっと疑問。

NURO光は他社の光回線よりも早いらしいので、そこだけはちょっと期待しています。


【オマケ】
菅首相は携帯料金を安くしようと頑張ってますが光回線も安くして欲しいものだ。