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１２月２３日は新型ノートの販売開始日でした。しかし最寄りの販売会社は定休日⤵️

事前に発表され試乗や受注も受け付けていたので販売に影響はないのでしょうが、せっかくの新車販売を全社一丸となって盛り上げようという気概を感じませんね。もしアップルの新製品販売開始日にショップが開いてなかったら暴動が起きるぞ。日産の販売店はもっと新商品を大切にした方が良いかと思う。

急速充電中、野ざらしに展示されている新型ノートをじっくり観察してみた。注目したのはサイドウィンドウの下端、ウェザーストリップ周辺の処理です。水切りモールが省略され見た目はスッキリしましたがガラスを伝って落ちた水滴はサイドモールとガラスの間の窪みに溜まり、やがてドア内部に滴り落ちる様になってます。ドア内部に入り込んだ水滴はドアの下部の水抜穴から外に放出される設計でしょうが、スピーカーなどへの影響が気になります。

ゴム製の水切りモールを廃止してコスト低減とスムーズなガラスの上下が可能となったとは推測しますが、ランラバーだけで水滴をブロックするのは心細い。

社外品のスピーカーを設置するときには雨よけのひさしを設置しないとヤバいかもね。水抜穴から排水が多くなると、そこに水垢がつきやすいので塗装色によっては目立つかも！？

【オマケ】
画像のボディーカラーはくすんだ赤、もう少し明るい赤にした方が良いかと。さくらピンクは新鮮味があって良いと思う。

箱根帰りに出来立ての複合商業施設「みなか小田原」を訪問。江戸時代の城下町風の店舗を連ねた街並みは小田原に似合っているかもしれません。屋上には無料で使える足湯がありちょっとした時間潰しにはなりますね。オススメはお団子v 焼きたての柔らかいみたらし団子は最高♪

新幹線の停車駅の割には再開発が遅れている小田原ですが、これから大きく進化する予感がしました。

アップルの株価が上場来高値付近で動かなくなってきたので売ろうとしていたのですが自動運転車を２０２４年に販売するというニュースが流れて株価が上がり始めた。

自動運転のアプリケーションは開発できてもクルマを作るのはムリじゃね？ と言うのがクルマ業界の共通認識だろう。 しかしアップルは時価総額が世界一の企業であることを忘れてはいけない。自社株を数%放出するだけで比較的大きな自動車会社をまるごと買うことが出来るほど金持ちなのだ。たとえば公開買い付けで経営不振のフォードや日産の大株主になることは簡単だろう。

しかし既存の大きな自動車メーカーをアップルが買収することはないはず。理由は利益率が低すぎることと、革新的なクルマ作りには邪魔になるから。買うとしたらリストラで不要になった自動車の組み立て工場だけでしょうね。。

スマホとPCの世界ではこれ以上の成長が見込めなくなったアップルが次の一手でクルマに手を出すのかはまだ眉唾ですが、革新的なクルマ作りが出来るなら参入を歓迎したい。

宿泊先の駐車場に普通充電器が２機設置されていたので使わせていただきました。ZESP2の場合１分あたり１．５円の時間課金なので１時間あたり９０円かかりますが安いので利用時間を気にする必要はないかと思います。ところが親切なのかどうか分かりませんが１時間で自動終了する設定。ホテルと駐車場はさほど離れていませんが急な坂と階段がありリスタートさせるためにぜいぜいと息が切れることに。あとから隣に来たリーフはZESP3で認証したらしく時間制限はありません。金を払う方が不便な仕組みに腹が立ちますね～

４０kwhのリーフの場合 普通充電１時間で約１０%の充電量になり ５０%　⇒ ８０%まで３回充電させて頂きました。出発前にフロントガラスについた霜を溶かすのに乗る前エアコンが活躍しましたが約５%分の電気を使いました。箱根の標高５００mは驚くほど寒いです。

さてZESP2の普通充電利用ですがせめて充電器の設定で時間を選択出来るようにして欲しかった。考えられたようで実は不便な仕組みが残念でした(>_<)

今どきGOTOキャンペーンを使って旅行するなんて知られたら石を投げられそうですが、まだ中止期間に入ってないのでこっそりと箱根へ１泊旅行を決行。誰にも内緒ですw