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手配してから3週間、予定より１週間早く届きました。まるで日用雑貨品の様な簡素な梱包、 昨日手配したシャンプーと勘違いして風呂場で段ボールから取り出してしまったw

配送経路を確認すると昨日羽田に届いてます。 中国で作られたタブレットPCなどは船便で届くのですが、さすがアップルは太っ腹。

さて、この出産祝いを喜んでくれるかな？？
先日お嫁さんの家族が赤ん坊を見にきたのですが、両親とお兄さんの三人ともiPhoneとアップルウォッチを使ってました。アップル一家に驚き、アップルが儲かるわけです。


【オマケ】
SIMフリーですが5G対応のSIMに交換しないとダメらしい。ネットで買ったのに実店舗にいかなくては使えないとは冗談みたい。

日産『アリア』、米国仕様は航続最大489km…今秋発売予定

北米のキャントン工場でアリアを生産するのは25年からだったはず。このクルマは栃木工場生産？

更に気になるのはバッテリー容量が微妙に国内仕様と異なること。米国のインフレ抑制法案に従うため米国産のバッテリーを調達したのだろうか？？

日産がロシアから撤退へ、トヨタに続き　約1000億円の特損計上



ロシア日産の成り立ちを知っている人には誠にやるせないニュースです。冷戦時代にはココム規制でクルマの輸出が制限されていてソ連国内には古くて紙で作られた様なクルマしか走っていなかった。ソ連崩壊後の改革解放のペレストロイカ路線で西側の製品が一気にロシア国内に流れ込み近代的なクルマが氾濫するようになった。当然ロシア国内の自動車メーカーは倒産の危機に。困り果てたプーチンはカルロスゴーンに泣きついてロシア最大手アウトバズ社との提携を提案してきた。その後 日産からの技術、資金支援で倒産を免れた経緯がある。要するにロシア国内の自動車産業を保護、育成、支援したのは日産なのだ。単に商売だけしたトヨタとはレベルが違う。

それがわずか1ユーロでロシアに売られてしまうとは悲しすぎるよ。プーチンは感謝という言葉を知らないのか？

最近のe-pedalは完全停止ができなくなった。いわゆるクリープが残るのでブレーキを踏んでオートブレーキホールドにバトンタッチが必要となる。

おそらく国土交通省の指導と思うが頭の固い役人は嫌ですね。こういう時の役人は明確にダメとは言わずに『ブレーキを踏まないと危険なのでは？』などと問いかけるだけ。質問された自動車メーカー担当者は許認可権を持つ役人に震えあがりブレーキを使うように修正して型式認証をもらう。

ブレーキを踏まないことに慣れてしまったので今さら仕様ダウンしたクルマに乗りたくないが庶民は我慢するしかない。

泣く子と地頭(役人)には勝てないのです。

ガソリン車ならスタンドに寄ったついでに無料で使える洗い機のお世話になるのだが、ガソリンスタンドに行かないEVだと ついつい放置しがち。純正の ペラペラなマットなら自宅の洗濯機で洗えるがゴムの裏打ちがしてある社外品だとそうもいかない。

汚れや匂いが気になる前にケルヒャーで洗ってみた。泡洗車ならぬ泡洗濯して天日干し。市販のマットクリーナーではなく安い中性洗剤を使いましたが手間要らずで十分に綺麗になります。

【オマケ】
乾く前に使うと雑菌が繁殖して匂うので、きちんと乾かしましょう。今の季節なら１時間程度で乾きます。