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中国の貨幣　人民元がかなり落ちてきた。米ドルと相関が高くなるように管理している通貨のはずだが最近の不景気に耐えられなくなったのだろう。やがて買い支えるカネが尽きたら暴落する運命。その時　人民元は紙くずと化す。

中国BYDのドルフィンというEVがまもなく日本市場に投入されるが、人民元の暴落を待った方が良いだろう。200 万円代で買える様になるかも！？

ただし安かろう悪かろうという中国の伝統は守られているので覚悟は必要でしょうね。

BYD ドルフィン：失望という名の漁網に囚われた小型EV

国内の自動車評論家やユーチューバーはクルマを評価できない人ばかりなので信じてはいけません。中国マネーに踊らされている人に釣られると損しますよ。300万円をドブに捨てても良いと考えるならオモチャとして買って見るのはありと思う。

電気自動車火災、鎮圧は難しい…韓国で毎年2倍ずつ増加

最近あまり話題にならなくなったヒョンデのEVの車両火災だが燃えなくなった訳ではなく倍増している。ニュースが少ないのはもはやヒョンデEVが燃えるのは日常のことで驚くことではなくなったのだろう。

この件で恐ろしいのは火災原因のトップが原因不明となっていること。原因不明で処理されるということはメーカーは責任を取らないということ。命を落としても自宅が燃えても誰も保証してくれない。

こんなクルマにはバイバイしよう。

中国でまた新しい法律が成立した。これは反スパイ法と同じ位危険な法律だ。反スパイ法では一般人をいきなり逮捕して理由も明かさず何年も不当に拘束するという恐ろしいものであったが、それの企業版かもしれない。　

この新しい法律では民間企業を中国共産党管理下に勝手に置くことができる。戦時下の強制接収のようなことがいつでも行えることになる。それがどんなときに発動するのか規定されていないので、共産党の気に入らない企業、儲かっている企業はいつでも中国のものにできるということになる。撤退しようとしたらいきなり資産が没収されるかもしれない。

もはやこんな国でまともな企業活動ができるはずがない。

未だに中国に残っている日本の企業は１日でも早く逃げたほうが良い。

以前より噂されていたがビッグモーターと同様の不正で儲けていたと言われているネクステージの株価が暴落しストップ安。中古車業界ってヤバイかも。

この会社のロゴマークがトヨタっぽいデザインだがトヨタと資本関係はない。

ストップ安を繰り返したあと監視銘柄となり　やがて株式市場から退場、最後は倒産という流れ。会社ごと買い取ってくれるとこがあるでしょうか？　ビッグモーターと合併してブラックモーターとして再生する？？w

Apple時価総額28兆円減 「中国政府iPhone禁止」の報道


米国がファーウェイを退治してから経済戦争のゴングが鳴ったが、中国はついに虎の尻尾を踏んでしまった。アップルは米国の核心的利益のど真ん中、もはや中国は全ての産業が潰される運命かもしれない。

中国のEVメーカーも潰されるのでは？　利益なき成長だから実態は既に潰れたも同然だけどね。

BYDだけは儲けていると宣伝してるが中国メーカーの報道を真に受けてはいけない。中国に真実なんてどこにもないのだから。良くやるのは簿外債務や開発費の資産計上。西側諸国の様にまともな会計監査の仕組みがないので何も信じられない。アラブ諸国からの投資マネーが潤沢にあるうちは適当にやっても倒産しないが、投資マネーが引き上げられたらオシマイです。