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昨日は損益通算の最終日でした。今年最後の取引を悩んでいましたが　スズキ自動車を少し買ってみた。

ダイハツの問題でスズキに期待したいところと、今後インド経済の伸長がある見込みなのでインドに強いスズキで良いかなと。

インド株への直接投資かETFを買うのが王道でしょうが、良くわからない国への投資は自信がないのでスズキに期待。

スズキさん、頑張って！

スキー旅行出発の日に普通充電できなくなったので充電器の故障だろうと疑いヤフオクで手配しておいた中古の品が帰宅後直ぐに届きました。早速充電を試して正常動作を確認。予想はあたったけど壊れた原因が不明です。

型番から初代リーフ用と推定します。流石に古い商品なので汚れが目立ちます。直ぐに壊れそうなので予備にZE1用の充電器を手配しました。

最近は普通充電主体なのでないと困るのです。

ZE0用　部品番号　29690 3NK5E
ZE1用　部品番号　29690 6WX0A

見た目は全く同じ、違いは新型はケーブルの硬さが柔らかくなっていることくらいでしょうか？　どちらも3kw出力なので実用上は変わらないかと。

ヤフオクだと前者が約1万円、後者は約2万円。新品は7万円くらいするので、、、（苦笑

もう一個行っとく？w

オープン間もないスキー場とはいえ人の少なさは驚異的。これでは運営会社はやって行けないのでは？と心配になるぼど。

スポンサーはサロモンなのでレンタルスキーセットは最新モデルの下ろしたて、靴は硬くて履くのが大変でした。

ホテルグリーンプラザ上越はいつもお世話になってますがちょっとレトロを感じる風合いです。このホテルの問題はWiFiが混むこと。もうちょいITに投資しないと客が逃げると思うよ。

スキーの技術に関してはなんとか体が思い出し普通のレベルになりました（メデタシ。

上越国際スキー場です。直前までオープンできるか心配させた割にはちゃんとしてます。

雪質は重めですが贅沢は言うまい。

問題は自分自身。スキーなんて自転車と同じですぐに滑れるでしょ？　と想像していたが初日は全然ダメでした。

頭の中では　谷足荷重、重心は前、視線は谷側ってわかってるのに　全然体がついていかない。もうね、情けなくて泣きたくなるほど。

約7年ぶりのスキー旅行、雪不足でスキー場がオープンできるのか心配でしたが一昨日のドカ雪で間に合った。

画像は駅からの写真で不安になる山肌です。



フェラーリのデザイナーだった奥田さんがデザインしたE6、E7系の新幹線はカッコいい。そして乗り心地は快適。空力を優先した他のカモノハシ形状よりも良いと思う。長距離移動は新幹線で決まり！

EVで1000kmチャレンジとかどうかしてるよ。