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奈良 下北山村の土砂崩れ 焼けた車から人の骨のようなもの

土砂崩れに巻き込まれて車両火災という不思議な事故。もっぱらEVでは？と噂されてるがスペアタイヤが発見されたのでEVではないだろう。EVにはスペアタイヤを搭載するスペースがないからね。

車種はともかく車両火災は運転者本人はもちろん残された家族にも悲しい結果しか残さない。




ご冥福をお祈りします。

直近3ヶ月で日経平均は約15%も上昇している。

新NISA効果と推測していたのですが予想外に日本の個人投資家は約１兆円の売り越し。新NISAで買われているのは S&P500やオルガン（全世界株）など海外のインデックスファンドでした（円安要因）。

日本株を買っているのは英国と日本の投資会社、証券会社の自己勘定取引。

ちょっと上げすぎて暴落を心配していたのですが投げ売りするような個人はほとんど日本株を買っていないのでまだまだ日本株は上がるでしょう。

日本株をバカにしている専門家、ユーチューバーはきっと見直しが必要となるはず。

多分ね。

パワースイッチの使用方法

ブレーキを踏みながらパワースイッチを押すというおまじないをしてEVシステムを起動するのは常識の様になっているが、なぜかアリアでは失敗することが多い。具体的には手順通りパワーオンしたのにREADY状態にならずACC状態なので走行できないのです。

日頃通勤に使用している妻からは苦情がないので私のパワーオンの仕方の問題だ。

『ブレーキを踏みながらパワースイッチを押す』

これが間違いだと気がついたのはアリアを購入してから３ヶ月たってから。


よーく説明書を読んでようやく気がついた。

正解は




『強くブレーキを踏みながらパワースイッチを押す』　　　でした。

チョンと軽くブレーキを踏むだけだとセンサーが反応しないようだ。リーフにはない現象なので気がつくのが遅くなりました。ブレーキペダルは優しく踏むというクセが災いしたのだろう。

こんなの私だけ？？


【オマケ】
ブレーキは軽く踏むとブレーク接点（開放を検出するB接点）のリレーが反応してブレーキランプが点灯、踏み込み量はポテンショ抵抗で計測している。アリアにはさらに別のセンサーで踏み込みの強さを検出していて深く踏まないと反応しないということだろう。

深夜JAXAの月面探査機の着陸に関する記者会見を見ていた。

1時間以上会見開始が遅れたので何かあったのだろうとは予測していたがJAXAは成功したと主張した。

しかし何の証拠映像もなく推測だらけの押し問答。

多分当初目標の100m以内に着陸したと、、、

しかし探査機のソーラー発電が動作していないので数時間でバッテリー切れ。現在は多分冬眠状態。ヒーターの動作を止めたものの、それでバッテリーは壊れないのか？

太陽との位置関係が良くなれば発電を開始するかもしれないそうだ。

月面探査機からのデータ受信はできているが、その内容は解析中のため公表は出来ない。

どうも素人には成功した様に見えない。
イトカワから奇跡的に帰還したハヤブサの再来なるか？？

月面の写真画像一枚でいいから見せて！

晴海フラッグというマンションが熱い。
間もなく10部屋程度の最終売り出しが行われるが抽選倍率は千倍を超えるかもしれないと言われている。もともとオリンピックの選手村として開発したマンションをリフォームして売り出す物件だが相場の2〜3割安い。従って抽選に当ったら転売するだけで1 千万円以上確実に儲かる。

もちろん当たってもローン審査に受からないといけないので金持ち限定のガチャだけどね。

金持ちだけが参加できる宝くじみたいなものだ。庶民の私には無縁の話だが運試しに抽選に参加してみようかなw もちろん当たっても買えないけどね。

日本には金持ちだけが儲かる仕組みがあちこちにあるので貧富の差は広がるばかり。庶民は新NISAで節税するくらいしか（些細な）富を築く方法はない。なんか不公平ですよね。