湘Nyan!のブログ一覧

EVの需要低迷に伴い炭酸リチウムの価格が暴落している。

EVの販売不振でリチウムが再び暴落、シティ銀行が指摘

材料をしこたま在庫しているBYDなどは多額の評価損を計上しなくてはならないはずだが決算書を見る限り記載がない。まあ中国の決算なんて嘘の固まりだから驚きもしないがまともな企業でないことは明らかだ。

EV系YouTuber達は中国や南米、アジアの新興国で売れてると息巻いているが欧米の販売減速の穴を埋められるわけがない。いつの間にかBYDなどはハイブリッドの生産に注力して電池の必要な量を大きく減らしている。

,車両コストの1/3が電池のコストと言われているEVにとっては有り難い価格下落だが、果たしてそれを有効に活かせるかは別の問題。

EV普及の曲がり角を迎えつつあることは明らかだ。

中国、レアアースが「国家に帰属する」と採掘や輸出規制の規則公布…日米欧をけん制する狙いか

相変わらずトンチンカンな中国の政策。欧米の中国製EVへの関税の強化に対する報復とみられるが、こんなことしたら中国以外でのレアアース採掘が活発化して中国自身の首を絞めるだけだろう。中国の輸出規制は成功したためしがない。

アホとしか言えんよ。

但し輸出規制に対応して調達先を他国に変更するのに最低2年程度は必用となるので,しばらくはEV受難の期間が発生するかもしれない。


【オマケ】
欧米の輸入関税引き上げの影響を避ける為にCATL、BYDが中国以外の国でバッテリー製造することをできないようにするためとも読み取れる。何れにしてもこの政策は失敗すると思う。

初号機の打ち上げに失敗した原因を徹底的に調べて対策してから2回連続して打ち上げ成功。失敗を糧にしてより信頼性を高める技術力はさすがです。

それに対して中国、韓国は隠蔽することに終始してちっとも対策しないからEVは毎日のように燃え続ける。消費者にバレたら生産中止して何事もなかったかのように新型を販売する。再発防止なんてしてないのでまた燃える。これの繰り返しだ。

要するに如何に消費者を騙して儲けるかが目的となっていて購入者の幸せなんて眼中にない。これては日本で売れるわけがない。BYDもヒョンデも日本には不要のメーカーです。

今年は朝顔の種を撒いていないのですが、昨年の種が落ちていたのだろう。我が物顔にニョキニョキとつるが伸びて花壇を乗っ取られる勢い。横ではなくて縦に伸びる様に対策しないとと思案しているうちに最早手遅れ、、、とうとう花まで咲いてしまった。

放置すると他の花が負けてしてしまうので支柱を立てないと。

【オマケ】
朝顔のつるは必ず左巻き。なぜ左巻きなのかは解明されていない。どれほど科学が進化しても身近に解らないことはたくさんありますね。