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Euro NCAP、BYD車の高速運転支援機能を「非推奨」に


非推奨という言葉は日本ではあまり使われない。カタログスペック詐欺だから買ってはいけないということだろう。

名ばかりの安全装置はいらない。

DVDやブルーレイは規格が制定されていて、再生プレーヤーにも厳密にルールが適用される。チャプター分割された動画のスキップが可能なのはルールが存在するから。ところがMP４の動画には規定らしきものが存在しない。あるのは圧縮方式が統一されているくらい。だから世の中に広まっている動画再生ソフトはほとんどチャプタースキップできない。アリアに搭載されているメモリープレイヤーも例外ではなくチャプタースキップができない。

チャプター分割されていない動画を分割するフリーウェアで区切っても意味のないことに気がついた（苦笑）。

どうしても部分的に繰り返したい曲があるときには、その曲だけ抜き出して一つのファイルにするしかないようです。ここまで理解するのに数日無駄な時間を過ごしてしまった（残念）。。。

CX-60でサスペンションが固く乗り心地が悪いとクレームが多発したため、下廻りを共有して開発したCX-80ではリンクを固定するゴムブッシュを柔らかいものに変更。ところが柔らかすぎたためかテンションロッドが周囲の部品に接触して異音が発生するようになった、、、

開発中の試験走行で簡単に見つかるはずの不具合。マツダはシャシーを共有したクルマの走行確認はほとんどやらないのか？

メーカーは対策を検討しているようなので購入はしばらく様子をみた方が良いだろう。最近のマツダ　ラージ商品群は呪われてるね。嚴島神社へお祓いに行くことをオススメします。

アリアのリアハッチのトノカバーを吊るすためのフックがグラグラして使い物にならなくなった。アンカーの樹脂部分が疲労して折れてしまった予感。簡単に治るのかな？？

音楽、映像を記録したUSBは一度クルマに乗せると、ほぼ挿しっぱなしになる。これは大変危険な行為で何かが接触すると簡単に破壊されてしまう。単にUSBメモリが壊れるだけなら良いが、クルマ側のコネクタが壊れたり、壊れた影響で電源がショートしてヒューズが飛んだりする可能性がある。車両火災にまでは発展しないだろうが安全の為に車室内の突起物は避けた方が良いだろう。

最近アリア用にゲットしたのはショートサイズのUSBメモリ。これなら何かがぶつかっても壊れることはないだろう。

USBメモリ・フラッシュドライブ 32GB USB 2.0 USBメモリースティック 超小型 データ転送 Windows PCに対応

32Gbyteで1143円。これだけの容量があればブルーレイが約30枚入ります。
USBメモリなんて家の中を探せばたくさんでてくるでしょうが、安いのでケチらずショートサイズのものを買いましょう。