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「日鉄が必要か否か」　撤退も辞さず、トランプ氏に迫った決断

プロジェクトXの題材になりそうな日本製鉄CEOの活躍。勝ち取ったUSスチール100%子会社化はデタラメ政策ばかりのトランプへの趣旨返しとなった。他国に米国へ投資させるということがどういうことかを理解させたとも言える。

日本製鉄頑張れ！

約１年位前からトヨタ車のバッテリー上がりの問題が騒がれているが　やっと対策を始めるらしい。対策内容は大容量のバッテリーへの交換とプログラム更新。燃費にかかわる問題なので国土交通省へ申請する必要がありそうなものだがクレーム対策の申請はしないらしい。

相当な台数になるからバッテリーメーカーの株価が上がるかも？　とときめいたが全数トヨタの完全子会社（プライムアースEVエナジー株式会社）製造でした。

残念！

ウクライナVSロシア、イスラエルVSイラン、、、どちらも終わりのない戦いに突入した。それぞれの国の指導者には自分の信じる正義があるから誰も止められない。たとえトランプでもね。止められるのは　そこで戦っている人達が無駄な戦いだと気がついた時だろう。

「遠くの戦争は買い」というアノマリーがあるように日本株は株高、安全資産とされるドルは通貨高、そして中東の問題なので現物先物は原油高と教科書通りの展開。今後の原油価格が何処まで上がるのか心配だが時間が解決するのを待つしかない。

イーロン・マスクはトランプに対しイスラエルを支援するなと釘を刺した。カネの無駄だと。政府にはユダヤのカネと人脈が流れ込んでいるので危険な状態だが米国は財政が厳しいのでイスラエル支援はできないだろう、万が一支援したら米国はイスラム系過激派ゲリラの標的になってしまうよ！

そこで戦っている人には申し訳ないがほっとくしかない。

中国で急増する「ゼロキロ中古車」：商務省が緊急招集、販売水増しと補助金悪用の実態

中国の統計データに信じられるものは何もない。人口は自称14億人だが実際には10億人以下、経済成長率は5%目標に対しせいぜい2%、失業率は20%を越えた年に公表をやめてしまった。経済成長を支えてきた出稼ぎの農民工は職を失ってもカウントしないなど統計の取り方も怪しかった。

EVを販売店に偽装登録させて補助金を横領していたことがバレて補助金返還騒ぎとなっている。保険加入件数から嘘がバレないように偽装加入しているのも悪質。しかし販売台数を水増しさせたのは政府だろうから制裁は国民に対するポーズでしかない。また中古車の流通に対しても補助金がつくので書類だけグルグル回すだけで補助金が無限に貰える。中国国内でEVはマネーマシンと化している。

嘘で固められた経済は論じる価値もない。EVがたくさん売れたことにしても誰も幸せにならないが政府官僚はメーカーからの賄賂欲しさにやめられない。腐ってる！

中国EVメーカーを資金面で支えているのは中東のオイルマネー、嘘がばれて投資不適格となったら破綻するしかなかろう。

不動産に続くEVのバブル崩壊は中国共産党消滅への引導となるだろう。


【オマケ】
「新エネ車は絶対に買わない」＝中国の自動車業界団体トップが異例の発言
EVというより習近平の政策への反旗でしょう。

日本のメディアが不正を暴かないどころか提灯記事をアップし続けるのは広告費がもらえるから。日本の自動車ジャーナリストも腐ってる。

【速報】USスチールめぐり米政府と黄金株発行含む国家安全保障協定締結　日本製鉄発表

完全子会社化が漸く承認された。黄金株に違和感はあるがトランプへの配慮だから仕方ない。週明けの株価が楽しみです。