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多くの経済評論家が日本株は上がりすぎだから警戒しろ、少なくとも買い増しはやめたほうが良いと言っていた。ところがAIの回答は上げ予測。

今日の日経平均は＋1.45%、625円の大幅高で決着しAIの圧倒的な勝利。人間によるテクニカル分析なんて何の意味もないことが明らかになった。

日本株上げの大きな要因は石破首相の辞任発言によるものだが、それがどの程度株価に織り込まれるかは人間にはわからない。それを何らかの計算を行って大幅高と予測したのには驚くしかない。

株の売買はアプリで勝手にやらせる様になるのかも知れない。その時大きく儲かるのは種銭が多い資本家で庶民は勝ったとしても　微々たる世界。ますます格差は広がる運命なのでしょう。これが資本主義の残念な予想ですが、びっくり返すには暴動か戦争を起こしてリセットするしかないだろう。金持ちはそれを見越して海外に資産を分散しているが逃げることができない庶民は自己防衛の方法がない(残念！

【オマケ】
今でもバンドを指定する自動売買システムは存在するが上下の幅を指定するのは人間なので、突発的な動きには対応できない、

トランプ関税がひと段落したと思ったら米国の雇用統計が大幅下落、利下げ観測を受けてドル円は反転下落、トドメは石破首相の突然の辞任発言。週末は株式相場を混乱させる要因がてんこ盛りで週明けどう動くのかさっぱりわからん。

困ったときにはゴールド(金)に逃げておくのが良いのかも知れない…

【オマケ】
過去石破首相誕生て株価は大幅下落(-2300円)、辞任の噂だけで大幅上昇(＋1300円)。投資家は石破さんが大嫌いだった。

米国はドル安を誘導しているので日本株は下落見込み。PER18倍は明らかに上がり過ぎなので株価は下目線。

どっちなんだ？？

AIに聞いてみたら上がると答えたが、AIも石破が嫌いなのかも知れない。

この表だけでトランプ関税の影響がわかると思う。
日本の自動車メーカー株を買うならトヨタしかオススメしません。

踏んでも加速しないコンパクトカーとか3気筒エンジンの高級車とかユーザーを見切ったような作りは感心できないけどね。

マスク氏に10年間で約１兆ドルの新報酬案－テスラ取締役会が提案


ドジャース　大谷選手の1000億円の契約には驚いたが、テスラのイーロンマスクへの報酬提案金額はもはや理解不能だ。これだけの報酬を提案して尚且つ株価が上がるというのも不思議な現象。

日本のGDP(国民総生産)を越えるってことは日本人全てが束になってもイーロン一人に敵わないってことだぞ。

2代目、3代目のプレリュードは本当に格好良かった。ミッドシップエンジンのフェラーリよりも低いボンネットとリトラクタブルヘッドライト、思い切り寝かせたフロントウインドウシールドという組み合わせは助手席に座った彼女も視界の広さに驚いただろう。デートカーとも呼ばれたが何もかもスペシャルだった。それが200万円台で買えたのだから売れないはずがない。

そして新しいプレリュードの登場、、、なんか芋っぽいというか、野暮でスペシャルではない。歩行者保護のためボンネットとエンジンの間に10cm程度の空間が必要となりボンネットの高さを抑えることができず普通のデザインになってしまった。悪くはないがスペシャルではない。そして価格は600万円オーバー(617万9800円〜)で若者が手を出せる様な設定ではない。疑似エンジン音で往年のクルマ好きは喜ぶだろうがクルマの魅力を語るにはイマイチ。

かくして走り屋系の自動車評論家は絶賛するだろうが販売台数は最初から期待できない。まあホンダの象徴としてラインナップされていることが価値のあることなのだろう。中身はシビックtypeRの2ドア版だから、スタイルが気に入った人が選べば良いがかつてのように衝動的に飛びつくと破産するよ。おカネに余裕のある中年ならフェアレディZのマニュアルトランスミッションを選んだ方が楽しいだろう。シフトダウンするときブリッピングを自動的にやってくれます。

価格は549万7800 円 ～でホンモノのスポーツカーが買えますよ！　燃費を気にする人にはプリウス(276万9,800円〜)が定番でしょう。こっちは5人乗りというのもメリットです。


【オマケ】
初期ロット2000台　月販300台ではあっという間に予約がいっぱいになるだろうけど待っている間に買う気がなくなるのでは？