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東京都ゼロエミポイントを活用してエアコンを買い替えるべく都内のヤマダ電機で相談してきた。

そこでわかったことは
①ゼロエミに対応した省エネ基準を達成したエアコンは廉価版エアコンに比べて10万円以上高いのでポイント8万円のメリットはない。
②あえててんこ盛りの最上位機種が欲しい人以外はゼロエミを使わない方が良い。

あえなく退散しました。その後調べてわかったこと。
①27年省エネ基準が施行されると現在の安価なエアコンは販売できなくなる。早いうちに買い替えた方が10万円近くお得。
②ジャパネットの安売りは制度変更を見越しての在庫一掃が目的。おそらくメーカーからの調達価格が相当下がっているのだろう。


エアコンを安く買い替えたいなら遅くても来年夏までが最後のチャンス。

20%省エネというが10年で差額は取り戻せないだろうから無駄な高性能と思う。コストだけをみるとEVに似ているかも(苦笑。


【オマケ】
小さくても10万円以下でエアコンは買えなくなります！
経済産業省の省エネ制度は経済的弱者切り捨ての様に感じる。庶民を犠牲にした官僚の天下り先確保が狙いか？

昨日1日中ジャパネットのチャレンジデーのCMがあらゆるメディアで流れていた。

①冷蔵庫
最新の冷蔵庫が実質7万円引きに釣られて買おうとしたら娘に全力で止められた。まだ数年しか経ってないという理由ですが、もう10年経過してるとは怖くて反論できませんでした。壊れてもないのに買い替えたくなるのは病気かも。ケチだけどクルマと家電は新しい方が好きです(爆

②エアコン
東京都ゼロエミポイント(8万円)を使ってエアコンを買い替えようとジャパネットに相談したら、ジャパネットはゼロエミポイントに非対応だって。都内の家電店支援が目的だろうから仕方ない。実店舗で再チャレンジします！

リベンジマッチ成功なるか！？

リーフの３回目の車検、代車はサクラを指名しました。小さくて乗りやすく街乗りには最高のEVです。大きな不満はありませんがエアコンの吹き出し口の向きを変えようとしたとき、手のひらがエアコン設定のパネルに触れると突然デフロスターに変わってしまったりするのが困ります。やはり使う頻度が高いエアコンスイッチは独立した物理ボタンが良いと思う。ちなみにサクラって軽のくせにやたらエアコンが効くのにびっくりします。

細かい指摘としてはスポーツモードにすると回生ブレーキが強すぎる点は気になります。また最近のクルマはほとんど大きなディスプレイがインスト上段にあるので、エアコンの吹き出し口が低すぎる場所に追いやられてしまった。真夏に風が手のひらにあたり、顔に届かない。昔のS13シルビアの様に顔の正面に吹き出し口を設定して欲しい。

とにかく近場を走り回るのには最高のクルマと思う。
またガソリン満タンで返却という面倒な作業がいらないEVは代車としても満点です。

日米ともに株価が上がりすぎた。いい加減天井だろうから一部撤退を開始します。ただし資産分散の意味から米株を売ってドル建ての債券に変えて行きます。具体的にはゼロクーポン債への投資。ゼロクーポン債は投資しても利子がつかないかわりに売り出し価格が3割〜5割割引があります(割引債とも呼ばれる)。満期の20年後には割り引かれた分が利益になります。20年満期と言っても20年持ち続ける人はほとんどいなくて満期前に売り買いする市場が存在するので株の様に売買できます。流動性は株式とほとんど変わらない。

社債なのでその会社が倒産すれば紙屑になりますが、格付けの高い会社の債券ならば安全資産と言えるでしょう。ゼロクーポン債は証券会社が発行しますが、利回りの高いクーポン債はお得意さんの顧客に優先して販売しているようです。

今回運良くお声がけいただいたので予約しました。目指すはリスク資産からの完全撤退。株価の暴落に怯える毎日をやめたいのです。

孫がやたらうんこが出てくるドリルを勉強している。なんじゃそりゃみたいな文章。

木に登ってうんこをする
木陰に寝転んだらうんこだらけだった
まるで材木の様なうんこだった
蛇口からうんこが出てきた

うんこを題材に勉強させると勉強効率が上がるという大真面目なドリルらしい。

確かに喜んで勉強しているけど本当に成績が良くなるのか？　変人になってしまうかも！？　←変人の遺伝子はすでに持ってるぞ！