ヤリスクロスに乗ってみた！

昨日、少しの距離を乗る機会を得ました(^^)v

スペックとしては、ハイブリッドの4WD、Gグレード。カラーはブラック。

【良い】
・フロントシートがしっくり来ます
・タテヨコは3ナンバーの割に気にならない大きさ、目線の位置が高めでどこかホッとします
・予想外の室内の広さと荷室も意外なくらいに大きく、不満は出てこない筈
・SUVの割に腰高な感じはなく、しっかりと地面を踏ん張ります
・シックで洒落たカラーが選べます
・国産とは思えぬスタイルはどこか欧州車っぽい
・パワーは可もなく不可もなく、高速道路を走っても不満は出ないレベル
・運転ポジションが正しくとれます

【悪い】
・乗るまでには意外と高いお値段
・各部品の質感は何だか安っぽいが決して不満になるレベルではない
・後部座席はあまり広くないが家族4人だと不満は出ますし、リクライニング機能もありません
・ハイブリッド車では選択できないスペアタイヤ
・CDとDVDプレーヤーは装備出来るものの助手席床下に設置するしかない
・自由度が無いディスプレイオーディオ

【総評】
わが家4人で乗りましたが、妻も子供達も良い印象は持たなかったようです…。
セカンドカー的な使い方ならば、かなり贅沢なクルマですし、メインカーとしての使い方では小さすぎで不満が出てきそうです…。
.かつてわが家のメインカーだったオーリスに通じるモノがあり、セカンドカーとして優秀すぎたIstにも通じるモノがありました。スタイルだけ？？
わが家での購入は、…たぶん無さそうです(;^_^A




それにしても昨今のトヨタ車、予想外の値段と改悪とも思える使い勝手の悪さには辟易しております。

値段は安全装備のために仕方ないとしても、TNGAだか何だかで車高は低めだし、室内も広くないし、モデルチェンジの度に退化してるのでは？と思えてくるのです。

ここ20年近く、耐久性等の観点からトヨタを指名買いしてきましたが、ここまで酷いと代替する気すら起きません。

辛口批評をすれば、メーカーの自己満足の押し付け。ユーザー目線でのクルマ作りではなくなったように感じます。

現在所有しているフィールダーを、朽ち果てるまで乗るという選択肢が賢明…？

次期メインカーのメーカーは、見直しをしようかと企んでます。