ひろおやんずのブログ一覧

一時的に代替を考えてみたものの、この先にかかるお金が怖く、代替に関してはかなり慎重な判断が求められそうです。

裏技として、メインもセカンドも代替し、メインにお金をかけてそこそこのお値段の新車を、通勤と徘徊用のセカンドカーはリーズナブルなお値段の中古とするパターンも有かな？と…。

その昔、財務相は、デリカD:5は良いと申しておりました。

仕事で何度となく乗りましたが、ディーゼル車はパワーがあるので楽でしたし、ガソリン車に限ればまずまずかな？と思ったものです。

まずまず＝他社のミニバンと大差なし

デリカは一度所有してみたかったので、タイミングとしては今なのかもしれません(^_^;)

その昔、実父がシャリオに乗っていた時に、デリカ又はパジェロに代替を勧めるも拒否されたことがあります…(;^_^A

パジェロは良いものの、デリカに限ればあまり良いイメージが無いのだとか？？

結果としてシャリオからシャリオへの代替となり、合計20年近く同じ型のクルマを乗り続けたことになりますf(^_^;

デリカD:5のディーゼル、実はあまり値段が安くないですし、中古でも値段が下がらないように思います…(^_^;)

とりあえず、クルマ購入は一休み…。

何を申してもクビをタテに振らない、わが家の財務相。

こうなったならば、実物を眺めさせた方が手っ取り早いため、気乗りしない財務相を渋々引っ張り出し、近所のディーラーへ…。

気乗りしないのはいつものことですが、この日は午前中に娘の部活動の付き添いをしたのと、来客があったのと、息子のスポ少準備でくたびれていたため、いつも以上に不機嫌でした…(-_-;)

付き合いがあるディーラーは、月曜定休日のため休みのため、同じ看板を掲げるお隣のディーラーへ、25年ぶりぐらいの訪問。

初代ヴィッツを眺めているうちにファンカーゴが欲しくなり、こちらの経営層の御方にお隣の店舗を紹介されて以来でしょうか…(^_^;)

さてさて、眺めるはカローラクロス。

最上級グレードの「Z」で、セメントグレーならぬカラー。



実物は結構綺麗ですし、メタリックカラーなのでそれなりに映えます(^^ゞ

財務相による実車確認。

室内に乗り込み、ラゲッジルームもチェックし終え、一言。

「全て狭い！」

これで、メインカーとしての候補から外れました…(>_<)

対応したセールスさんも、少し困惑(;^_^A

たしかに、狭くないとは感じるものの広いとは思えない室内ですし、ラゲッジルームも同様。

財務相が要求するラゲッジルームの広さは、「お米30kgが3袋積めて、１泊の荷物3人分が丸々と積め、積み降ろしが楽な高さ」なのだそうです…(-_-;)

ハイエースしかないだろうが、それでは…とツッコミしたくなりましたが、財務相のご機嫌を損ねると購入すら危うくなるので、そこは我慢(^_^;)

そこで勧められたのが、RAV4にシエンタ。タイプは異なりますが、ラゲッジルームの広さはどちらも秀逸！





どちらも実物を眺めましたが、財務相はRAV4がお気に入りのようです。

問題は、わが家の車庫。

5ナンバーサイズが程良く、3ナンバー車だと人や自転車の出入りに気を遣うため、なるべく5ナンバーのクルマをセレクトして来ました。

先日、実弟の初代レヴォーグを入れてみたものの、そこそこの余裕はある感じだったので、何となくではあるものの、RAV4も大丈夫なように思います(;^_^A

あとは実際に購入する際、入れてみてですかねぇ…(^^;

シエンタは何度か乗せてますが、今回改めて思ったのは、最上級グレードではなく1つ下の「G」グレードでも良さそうなこと。数々のエレキ装備は、故障を頻発させる原因となるので不要！と申す財務相。

しかし、貴方の運転スキルを補うための安全デバイスは削れないような…(以下、自主規制)

本日も、結論は出ず。

こんなもんです、えぇ…。

番外編として…。



娘の部活動で指導を共にする御方の愛車ですが、中古で買うと手頃だし、故障の心配も少ないと…(;^_^A

憧れのBMWですが、維持費が怖いのも事実…f(^_^;

X-Driveのディーゼルで、Mスポーツパッケージのツーリングならば欲しいと思いますが、流石にお値段も良いようで…(*_*)

そんなこんなで、財務相プレゼンはまだまだ続きます…。

購入にあたりまして、財務相決裁が必須となるわが家。

どこのご家庭も、専決は出来ないと思いますが…(;^_^A

昨夜は、貰ってきた見積書についてプレゼン。

金額を提示すると、「高っ！」の一言。

最上級グレードで、ハイブリッド4WD。カラーは有料。メーカーオプションは、ガラスルーフとナビ関連以外は全て装備。

8年前にカローラフィールダーを購入した時の値段を想定していたようで、それよりも100万円以上高い金額にびっくり…。

高いのは仕方ない。安全装備の標準化、ハイブリッドシステム等々、フィールダー購入の時とクルマに求められるモノは変わっているし、数々の性能だって向上しているし、同等の価格だけを求めるならば、ハイブリッドの4WDを諦めてFFの純ガソリン車を買うしかないのである！

財務相曰く、装備は現状と変わらずで構わないとのこと。エレキの各種ロジックは故障の原因となるため、可能な限り排除したいのだとか？？

一例を出せば、パワーバックドア。

実は私目も不要な装備で、これを標準化するくらいならば、車両本体価格を抑えて欲しかったのです…(;^_^A

他には、シートヒーター。

革と布のコンビシートなので、革はベタつくから不要とのこと。また、シートヒーターは有れば便利だけど、使用頻度は限りなく少ないし、無くても困らず、リモコンスターターで賄えるので不要？

実際、ハイブリッド車はどうなんでしょう？？

わが家の財務相、これからの時期は室内をガッツリ暖めておかないと嫌なタイプのようですし、また室内の暖かさで雪を溶かしておきたい人。純ガソリン車ならば、エンジンの熱や室内のヒーターが稼働して暖まると溶け出しますが、モーター主体のハイブリッド車なので、果たして熱量そのものがどうなのか？想像出来ません。

リモコンスターターで、雪を溶かすシステムも稼働させられると良いのだけど、相当高くなりそうだし、制御も難しいのか…(^_^;)

そんなこんなで最上級グレードである必然性は薄れ、中間グレードでも良さそうな気配が濃厚…。

これで、値段が24万円安くなります(^^)v

あとはディスプレイオーディオのナビ。

今回は通信機能と地図の更新機能を備えたモノでの見積でしたが、ナビ機能はほぼ使わないし、テレビが観れてCDやDVDが楽しめるならば、何ら問題なしとのこと。

ここでも約9万円減で、累計33万円減。

我ながら、頑張りました…(;^_^A

残るはカラーで、今回ばかりは有料色を避けたいので、

・アバンギャルドブロンズメタリック

・セメントグレー云々

有料色になるならば、

・ホワイトパールクリスタルシャイン

・スパークリングブラック云々

としたいのです。

個人的に、アバンギャルドブロンズメタリックが渋めのカラーで良さそうですが…f(^_^;

有料色でなくすると、更に約3万円減。累計で36万円減。

何だか、現実的な金額になりつつあります…(^^ゞ

あとは、代替のタイミング。

急いで欲しい訳ではないものの、オトコの悲しいサガなのか、新しいクルマを少しでも早く乗りたいという、虚栄心が出てきたのが本音。

ここは、あまり理解されないかも…(^_^;)

あ、最上級グレードにするとタイヤ代は高くなりそうですし、中間グレードでもそこそこですが、18インチを買うよりも17インチを買う方が安くなるのは明白ですので、やはり中間グレードが現実的な選択なのでしょう。

独身時代と違い、直感でこのクルマ！と決められないのですが、…今までが直感で決めていたため、これが普通なのか？？？

長々と、プレゼンの内容を失礼しましたf(^_^;

カローラクロスを、見て乗って貰って来ました(^^)v



いいね！とは思えなかったけど、悪くはないな！的なクルマでした。

何故、そんな微妙な評価なのか？

お値段が高いのと、あまりに電子ロジックが沢山装備されているのと、そんなに室内が広い訳ではないからで…(;^_^A

たしかに、モノは良いのです。安全装備、ハイブリッドシステム、部品の質感等々…。

不満は出ないけど、所有する楽しみは無い。

何でしょう…？無印良品的な感じでしょうかねぇ(^^;

原因は、販売店のマニュアル通りと思われる対応かもしれません…(-_-;)

今回は、いつもの付き合いを変えて別法人店舗での商談。

不慣れなのが明白で、購入意欲が沸いてきません、真面目に…(--;)

最上級グレードで、ハイブリッド4WD。メーカーオプションを概ね装備し、お値段は約400万円。

値引額は「頑張ります！」のみで、具体的金額の提示なし。

試乗も短距離なので、良い悪いの評価は出来ません。

たぶんモノとしては良いのでしょうけど、乗った瞬間にわが家のクルマとしては？？？と感じたのは、気のせいか…！？

んーーーーー、困った(>_<)

財務相へのプレゼン、どこから攻めようか…(´*ω*`)

本日、カローラクロスが発表されるのだとか？

カローラクロスは新種なんて云われてますが、古くはこれ？？








かつてスプリンターカリブというクルマが、ありました。

元祖クロスオーバーみたいなクルマで、そこそこ売れたと記憶してます。

スプリンターはカローラのきょうだい車だし、カローラクロスと成り立ちはほぼ同じ。

あ、初代はタコIIベースでしたが…(^^;

さて、どんなもんでしょう？？？