ロッキー、乗り回す。

本日、1時間半近くお借りする機会が有りましたので、毎度の如く評論家まがいのコメントを…(;^_^A

ちなみにクルマは1000ccターボの4WDで、グレードはたぶん最上級、走行距離は5000km弱の、新車同然の個体です。











【良い】

・サイズが程良いので、そこそこの狭い道での取り回しに困ることは皆無

・ターボエンジンは、パワフル！息の長いターボの過給が分かります。

・路面状況の悪いところではコツコツと凹凸を拾うものの、不快にはならない締まった足回りはワインディングでも粘りますし、腰高感を感じさせません！

・各部の造りは申し分なし。立派！

・室内もサイズ相応に広く、狭いとは感じない

・荷室もそこそこ広いので、スーパーでの買い物レベルならば困ることは無いでしょう

【悪い】

・1000ccで3気筒なので我慢は出来るものの、それを知らずに乗ると腹が立つレベルの室内の賑やかさ。そして室内への侵入音が、ゴーッと下品な感じ！

・路面が悪いところではゴツゴツと凹凸を拾い、お世辞にも心地良いとは言えない乗り心地なので、運転席以外では気持ち悪いかも…？

・シートは、腰痛持ちには辛い柔らかさ。長時間は絶対に乗りたくない！

・様々お節介装備がついていて、「うっせーよ！」と言いたくなるレベルの電子制御デバイスは、良いのか悪いのか…？

・上級グレード限定ではあるものの、タイヤ代は高くつきそうなサイズ

・マニュアルシフトの設定が有れば、何か違ったかも…？

【総論】

メインカーとしては物足りないですが、セカンドカーとしては立派。
現在のわが家のメインカーとしては物足りないレベルですので、メインカーとしての選択は無し。
セカンドカー又は隠居後ならば、これで良いと思わせられます。
短時間の試乗では分からなかったことが分かったのは、今回の収穫でした。
ちなみにトヨタライズはOEMなので、これと変わることは、たぶん無い筈です…。