ひろおやんずのブログ一覧

ある時に関係は破綻…というか同級生としての付き合いは終わり、あるきっかけで関係を再開させた同級生がいるのですが、その人は鉄道マンを父に持つ石田ゆり子似の娘を紹介（仲介？）した女子で、友人の奥様のお友達なんだとか…？？

付き合いが終わったのは、高校時代の部活を途中退部した時で、途中で退部する人を快く思わなかった当時、退部以降はほぼ気にかけることなく卒業しました…が、彼女だけは例外で、やたらと話しかけてきてくれました。

石田ゆり子似の女子との関係を取り持つため…かどうかは分かりませんが、女子との付き合いが終わるまでは間を取り持ってくれましたし、関係を終えてからも何かと話していたと思います。

これが有り難いことで、そのような態度をとったことで、当然嫌われてしまうのですが、幸い彼女とその取り巻きは変わらずに接してくれたので、久々に会っても昔と変わらずに話をしてくれました…(^_^;)

本日、久々にLINEを入れてみたところ、相変わらずなようですし、結婚こそしていないものの、パートナーとなる男性とはそれなりに上手くやれている…筈。

そもそもなぜ、連絡をしたのか…？

彼女の近況よりも、石田ゆり子似の女子の近況を聞きたくて…とかなり失礼な対応(^_^;)

本当に申し訳ないが、彼女に興味がない訳ではなく、久々なので安否確認を兼ねたのと、そのついでに…的で近況を聞きたかっただけの話なのです。

相変わらずアホだ…と思っていることでしょう。その昔も、ダメ男ぶりに小言を言われたものです(^^;

あ、その彼女。

何故そんなに、俺に世話焼くのでしょう…？

それは考えたこと無かったが、ドラえもんのしずかちゃんがのび太に世話をする感覚…だろう(^o^;

ちなみに彼女、見た目こそタイプではないものの、同級生のなかでも数少ない巨◯と分かるスタイルでしたので、相手から迫られるか、脱がれれば我慢はしませんよ…(^o^;

そんな彼女の谷間、何度も拝みましたし、学生の頃にも先端こそ見なかったものの、制服の緩い胸元から見える谷間にはお世話になりましたとも…(^^;

知り合った当初は貧◯でしたが、次第に巨◯になっていき、同級生のなかでもトップ10に入る巨◯へと成長、久々に会った時でもそれは健在だったのは言うまでもなく…。

あのぉ…、もう少し再会が早ければ結婚しても良かったのですが、あまりのダメ男ぶりに断られるか、仮に上手く結婚したとしても、かなり気合いかけられていたかもしれませんね…。

彼女自身の近況を案ずれば良かったと、終わってから猛省…。

あー、少しは案じましたか…(^o^;)



そんなわけで、お昼はチカラめしで…。

仕事の区切りがついたのと、次の区切りに向けてのエキス注入です…。

いつもお願いしているスズキのディーラーではなく、ホンダへお願いしたのには理由があります。

◯ホンダディーラーが一番最初に車検の話を出してきた
メインカーの点検の時、担当営業さんから車検そろそろ？なんて話をされましたので、それで…。

◯スズキディーラーの対応に不満有
担当営業さんは卒なく対応するのですが、整備の対応は？。必要最低限の部品交換ではなく、必要最低限以上の交換を勧めてくるので、これはちょっと…と思えたのです。

◯次期セカンドカーの検討を兼ねた代車の借用
代車をお借りする際は、次期愛車を確認する意味で車種指定をします。毎回ではないのですが、今回はN-ONEをお借りしたものの、シートポジションがイマイチなのと、足元の狭さが我慢出来ずという、長い時間乗らないと分からないことも発見できたのは成果と…。

ハスラーについて、次の車検は多分通さないという雰囲気になりましたが、次の車検が先か壊れるのが先か、それとも単身赴任を終えるのが先か、どうなるのやら…という感じです(^_^;

ハスラーの後継、本格的に考えてみますか…。


あ…！


ここら辺りなのか…？？

スズキのクルマをホンダで車検。

代車でお借りしたのは、ホンダN-ONE。

オリジナルの4WDで、走行は5,000kmしか走っていない、ほぼ新車でした。



【良い】

・佇まいが素敵です

・走りは変な飛び道具無しでも良い

・室内の部品の質感は良い？

・広さは普通、タテと前後はまずまず

【イマイチ】

・室内は運転席が特に閉塞感あり、そして着座位置が低い

・短時間でも腰が痛くなる座席

・ハスラーに慣れると着座位置は低いため、何か疲れる

・全く決まらないシートポジション

・ハンドルの位置が遠い

・小物入れが少ない

・決して安くないお値段

【まとめ】
見た目はカワイイですし、そしてかつてのN360を思い出させてくれるこのスタイルに惚れて買うならば他を我慢出来るかもしれません。自分に限れば全く決まらないシートポジションと、ハンドル位置の遠さには参りました。
パワーは申し分ないものの、これに乗るならば、シートポジションがしっかり考えられていて尚且つほぼ同じ価格帯のN-WGNの方が良いと思いました。
ステアリングのテレスコ機能が付けば、これも有になるかもしれません…。
改善されることを期待し、敢えて辛口評価にしておきます。

7代目のトヨタコロナといえば…



4ドア車はもちろん…



2ドアクーペまで有ったそうで…。

子供心に、このクーペの赤はカッコいいと感じていました(^^

ホイールがセリカXXに似ている（同じ？）ので、それも一因と思われます…(^_^;)

コロナといえば、タクシーでも使われており、おまけにバンまで存在していたので、ラインナップは広かったものと…。

近所には、セダン、クーペ、バン、そしてタクシー仕様と沢山居たのは言うまでもなく、売れ筋のクルマだったことが分かります。

日産のブルーバードがライバルと思われますが、ブルーバードはうちの近所にはあまり居なかったような…、日産車だとサニーやスタンザはそこそこでした(^_^;)

そんなコロナクーペ、いいねぇ！
と、無性に思えるのでした。

夜勤を終えて帰宅し、一息ついて午後からは娘を迎えに妻実家方面へ…。

流石に辛いので、妻にドライバーを任せて、助手席でのんびり…しようと思いましたが、やはり奴の助手席は怖い(^^;

短距離だったり、酔っ払いならば気にしないのですが、やはりシラフですと、怖い…。

そんなこんなで娘を迎えに…。

娘が実家方面へ来ていたのは、保育園時代の同級生が進学先の高校の吹奏楽部の演奏会に出るとのことで、それを観に行ったようです。

妻はその吹奏楽部のOG。
わが家は夫婦で吹奏楽部なのですが、成績でいえば妻が上。

いくら立派な理屈を並べたとしても、実力が伴わなければ部長だろうが副部長だろうが指揮者だろうが、関係ないのです…。

ちなみに妻は部員、私は別の学校で指揮者なのですが、何を申しても成績が上の学校なので、こちらとしては納得せざるを得ないのも事実。

閑話休題。
娘を迎えに行った後、入院中の義父を見舞い、そのアシで妻実家へ…。

本日のメインの用事は、妻実家での家事で、自宅周辺を夏仕様にしてくることでした。

先々週の元気な時に言ってくれれば、取付から洗浄までやったのに…と、ぼやきたくなりました。

それで終わって帰宅…と思えば、妻実家のメインカー、1週間前に自宅敷地内にて事故を起こしたそうで…。

おいおい、早く言えよ…(-_-;)

おまけに修理手配すらしておらず、バンパーが外れかかっていましたので、これは即修理ということを伝えたものの、任意保険の証券が行方不明という…何とも厄介なことが。

もう、勘弁してくれ！
イライラは増します…。

事故の申告を人任せにしたため、妻に全ての処理を任せ、あとは何をすれば良いかを指示し、月曜日の保険会社からの連絡待ちとしてきました。

しかし、義母。ここ数日、悪質なリサイクル業者からの電話を着信拒否しているようで、保険会社からの電話についても、下手すると出なさそうな感じ…。

もう…どうなってるのや！
イライラは最高潮に達します。

後期高齢者になるので、モタモタや耳が遠いのは仕方ないにしても、何故こう厄介な問題ばかり起こしてくれるのだ…。

夜勤明けなので、疲労度はハンパなく、おまけに問題を片付けてもまた新たな問題を起こしてくれる…困ったもんです。

これからは、熱中症等で倒れないことを願うばかり…。

また何か、別の問題が起きそうだ…。

頼むからこれ以上は大人しくしてくれ…(+_+)

その後、晩飯を一緒に食しに行き、大半をご馳走になりましたので、あまり文句は言いませんが…。

まぁ、いいか…。

帰宅したのが、夜11時。
風呂に入り、即寝ましたがさ…。

あ！事故車はダイハツムーヴ。

しかもRSの4WD。

プレミオに変わる妻実家のメインカーも、何だかんだで10年が経過しています。




この型の2つ前、ですね…(^^)v