ひろおやんずのブログ一覧

とにかくバタバタと終えました。

新年度はドタバタかもしれません…。

何の違いも無いのですが、新年度からは仕事的には担当替えとなりますし、仕事外では義務教育から1人が卒業します。

新年度の抱負は…無いです。

与えられた任務を正々粛々とこなし、出過ぎず引っ込み過ぎずを目指します。

自宅から高校までの通学路は、クルマ屋さんが並ぶという、何とも素敵な光景だったことはこのブログでも幾度となく触れております。

学校に向かって行くと、左手にトヨタカローラ店と日産サニー店とマツダ店があり、少し離れてトヨタオート店とトヨタビスタ店が並び、ビスタ店の向かいに三菱ギャラン店がありまして、学校の入口真向かい付近に日産プリンス店と日産店が並んでいました。

ホンダは自宅近くにクリオ店が有りましたが、こちらは学校とは真逆の方向ですし、その少し先にはベルノ店とプリモ店、おまけに中古のヒスコまで有りまして、ホンダ車には困らない感じです…(^^;

ちなみに、学校入口をスルーするといすゞの乗用車販売店がありまして、その斜向かいにはスズキの販売店が有りました。

ダイハツは自宅と同じ町内にありましたが、通学路からは少し離れてしまい、あまり眺めることは無く、自宅近くのダイハツのモータープールに縁があったくらいでしょうか…？

そのダイハツの販売店から僅かに離れたところに、別のスズキの販売店がありました。

スバルは…遠かったですね(^^;

レガシィが販売された時、自転車に乗って遠方の販売店へ眺めに行きましたが、素っ気なく扱われてしまいました…。高校生なので、仕方ないですね(^o^;

R31型スカイラインが販売されていた当時は、全く見向きもしなかったのですが、ある時を境にこの路線も有！と思うようになりました。


中身は当時のローレルと共通なのですが、かつて自分が乗っていたローレルとほぼ同じであり、その時のイメージがあるからなのかもしれません。

ローレルはとても乗りやすく、そして広く、燃費もそんなに悪くない感じでしたが、如何せん最廉価グレードだったのと、カラーが仙台の個人タクシーと同じワインレッド…ではなくアズキ色だったので、あまり良いイメージは無かったりします(^^;

ではスカイラインだと、どうなのか…？

1800ccだと、特徴ある丸テールランプではなくなるものの、パッと見はスカイラインそのものですし、仮に女子とデートするにもこちらの方が喜ばれる筈です。

少し頑張って、2000cc6気筒のシングルカムエンジンならば、確実に見てくれだけはごまかせますし、これ以上は自己満足の世界になるものと思われます。



一時期スピード狂の時代もありましたが、今も昔も安全運転を常としているため、高性能エンジンは不要ですし、それなりの装備にそれなりの見てくれと快適性があれば満足なのですが…如何せん、雪道に弱いであろうFRしかないという現実があります。

当時はあんなもんと思い乗っていましたが、4WD車に慣れた今ではあまり乗りたくないのも本音です。

あ、1800ccは4気筒エンジンなので、雪道は意外と重量バランスが良く、雪の坂道もそこそこ走ってくれました(^^)v

身辺にR31オーナーは居ませんでしたが、学生時代住んでいた仙台市の個人タクシーで使われていた記憶がありますし、一般的なガス車もディーゼル車も双方存在していた記憶があります。

乗るならば静かなガス車なのかもしれませんが、敢えて6気筒ディーゼルで乗りたいと思っていた自分は、かなりの「変態」なのかもしれません…(^^;

容体が芳しくなく、当面入院とのことだそうです…。

入院するのは構わないのですが、今後は妻実家との往復が増えそうです…。



燃費も良いので、こんなクルマにしますか…。



メインはこれ…か。

子育てが終わったならば、メインの代替は考えます(^^

それよりも、セカンドカーを何とかせねば…。

わが家の目の前にアパートが有るのですが、昨年末で全員が退去し、解体されるのだそうです。

そんなアパートは様々な人が住み、幸い、事故物件になる部屋等は無かったようですが、犯罪者が居てみたり、外国人が住んでいたりとなかなかファンキー（？）でありました…(^^;

出来て間もない頃、東京方面から転勤で来ていたご一家が乗られていたクルマが初代アコードのサルーン。

グレードこそ分かりませんが、カラーはこれで、スターレンジがあるホンダマチック車だったことは覚えています。

このアコードのオーナーは、某大手ゼネコン勤務で、早稲田大卒のラガーマンという、高学歴高収入な人。奥様も、上皇后さまと同じ聖心女子大卒の才女という高学歴な御方。

一人息子さんをよく可愛がっていた縁で、家族ぐるみのお付き合いを始めたのですが、数年で県南の北上市へ異動してしまいました。

このアコードには何度か乗せて貰いましたが、近所の単なるガキなのに、よく乗せてくれたと…(^^;

どこに行ったのかうろ覚えですが、市内の名所のドライブに付き合ったりしていた…筈です。

当時としては珍しく、オートマチック車に乗っていたのが余程印象的だったのと、高学歴夫妻だったということもあり、今でも記憶に残っているのかもしれません。

その御方とは数年、年賀はがきのやりとりをしていたようですが、ある時を境にやりとりを止めたようで、今何をしているのかは分からず…。

そして、息子さんもどうなったのか分かりません。

ご主人は某ゼネコンの幹部になられていたようで、それから数年経ていますので、今はもう悠々自適な老後を過ごされているものと思われます。

ホンダアコードは、サルーンもハッチバックもそこそこ見かけましたし、近所さんがそこそこ所有していましたが、6人家族だったわが家には無縁でした…(^o^;