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ハスラーの点検の際、代車が借りられるということだったので、エブリィのオートギアシフト車(5AGS車)をお借りしました。

結論から申せば、これでいい！と思わせるモノがありましたが、このグレードではなく、さらに上位グレードでの話。

ちなみに昨日は、グレード不明、4WD、走行5000km程度の車両です。

さて、恒例(？)の良い・悪いを…(笑)。

【良い】

・荷室も室内も、充分すぎるくらい広いです

・エンジンパワーは、必要十分です

・先代比較で、全席の足元が広くなり窮屈じゃなくなりました

・何かと物議を醸し出している5AGSは、2ndギアからの発進となっていて、違和感無く乗ることが出来ます

・エアコンがキンキンに効きます

・ドライブポジションが高いため、前方の様子が分かり、運転に余裕が生まれます

【悪い】

・5AGS、ローギアからの発進はギクシャクするが、4WDにすることで解消

・前席はエンジンが直下のため、ケツが熱くなります

・下位グレードのためか、室内はうるさいです

・燃費表示がリッター15なんて表示されてましたが、本当か？

・整備性の悪そうなボンネット内は、手が入らないかも！？

・下り坂ではフットブレーキを多用しながらのギアダウンとなるため、マニュアル操作でのアップダウンが必要。マニュアル車に乗っている人は問題ないが、オートマチック車限定の人は？？となるかも…。

【おまけ】

子供達を乗せて習い事の送迎もしましたが、パワーウインド無しのため、窓の開閉はレギュレーターハンドルにより実施しなければならず、物珍しさに遊びまくっていました…(^_^;)

【結論】

わが家の使い方としては、上位グレードか、エブリィワゴンになるのかもしれません。しかし、気軽に乗れてざっくり使えるという感じは良いと思いました。