ひろおやんずのブログ一覧

家族のコロナの話をしても仕方ないので、クルマの話を書き綴ります(;^_^A

あ、罹患した家族は日々少しずつ快復に向かっていますので、ご心配なく…。

自宅療養中をしていると、ついつい動画ばかりを見てしまいますが、久々に見たのが、徳大寺有恒氏によるベストモータリングのP10プリメーラの評価でした(^^)v

ビデオ時代に購入…ではなく、ここまでクルマ好きにさせた友人から見せて貰ったのですが、学生時代は高嶺の花で買えませんし、仕事をし始めてから購入が出来たほどで、当時で5年落ちの中期型のTeなんてグレードを狙ったものです(^^ゞ

というのも、最上位グレードにはABSが標準でしたので、その頃のプリメーラの他のグレードは、まだオプションだったと記憶しております。

たしか日産は、順次改良の度にエアバッグとABSを全車標準装備にしていったように記憶していますが、記憶違いかもしれません(;^_^A

閑話休題。

そんなプリメーラですが、このクルマを超えるクルマは未だに現れず、全てプリメーラが基準となり、良いか悪いか許せるか許せないか等と、自問自答的になっているのは事実です(^_^;)

今回ステップワゴンを買い受けた訳ですが、前のオーナーである親にステップワゴンを選択させる際も、プリメーラを基準に考えていたように思います。

ノア・ヴォクシー・エスクァイアは全てに於いて堅実なものの、モデル末期だったので購入意欲は沸かずでしたし、セレナはステップワゴンの価格に白旗を挙げ「無理です！」の一言で終了でしたし、マツダのCX-8は大きすぎてわが家の車庫に入らずで、結果ステップワゴンが残ったという訳です。

あー、走りの良さはステップワゴンがずば抜けて良かったから、ですね…(;^_^A

プリメーラに話を戻しますと、限定車が存在し、オーテックは有名ですが、前期モデルに存在したTe-rなんて限定車はなかなかインパクトが大きかったです(^^ゞ




このカラー、目立ちますよ！！

有れば乗ってみたかったですが、過去に何度か地元で見かけたことがあります(^^

相当の好きモノですね、多分…(;^_^A

あとは、このようなカラーも…。



これは、前期型にしか存在しなかったカラーだったと記憶してます。

実物を見たことは無いですし、この画像を見る限り1.8Ciというグレードな筈ですが、このグレードに限ればグレーが多かったように思います(^^ゞ

そういえば、高校時代に好きだった女子のお父さまは、グレーのプリメーラに乗られていたような記憶があります…(^_^;

仮に今、P10プリメーラが新車販売されていたならば、少し無理してでも2000ccのTeをマニュアルシフトで購入したことでしょう…。

それか予算を抑えて、1800ccのCiクルーズなんてスポーティーグレードを選択するのでしょうか？？

否。4WDとオートマチック車は必須でしたので、T4を無理して購入していたかもしれません(>_<)

何だか内容が収集つかなくなってきた…(^_^;)