ひろおやんずのブログ一覧

ステップワゴンにリモコンエンジンスターターを取付せよと、財務相からの命令が下っていたので、早速取り付けをして来ました…(^^)v

今までは社外品を取り付けていましたが、今回は純正品を取り付けてみました。

保証の長さと見た目のシンプルさを考えての判断であり、購入時に取り付けて欲しかったと思っても口に出来ないのは内緒です(^_^;)

ちなみに本日の代車は、現行フィット。




ハイブリッドの4WDですが、室内の質感、走り、居住空間、燃費、何も言うこと無いですよ！！！

ほぼ、電気自動車みたいな走りはトヨタのハイブリッドシステムとは似ているようで似ていないし、日産のe-powerともまた異なります。

まず電気ありきで、必要に応じエンジンが稼働する、それも比較的高い速度域でのエンジン始動なのだから、一昔前のホンダのハイブリッドシステムよりも進化したものです(^^;

一昔前は、加速のアシストをするのがモーター…だった筈。

売れる理由が、なんとなくわかります…(≧▽≦)

これでガソリン車ならば、どうなんでしょう？？

ハイブリッド車と比較してバッテリーが無い分、やや軽快な走りになるのかもしれませんが、個人的に乗れるならばこちら、という感じでしょうか…(^_^;

その前に、回生と減速を兼ねるためのパドルシフトが欲しいです…(^^)v

いくつか不満は有りますが、所有すれば「買って良かった」と思えるクルマだと思います。
ターボ車を意識しないエンジンも良いですし、何より排気量で決まる自動車税等の維持費が安くなります。
数少ない国産ステーションワゴンであるカローラフィールダーからの乗り換えですが、サイズは少し大きくなるものの、違和感は感じずに運転出来ます。
室内の広さはサイズ相応で、狭い筈が有りません。3列目も何とか乗れますが、ゆったり乗りたいならば更に上のサイズを選択すべきでしょう…。
意外なのは、更に上のサイズのミニバンよりも荷物が積めること。スポ少の遠征や送迎にも困りませんし、楽器(管楽器や打楽器)もそれなりに入ります。